由利高原鉄道 鳥海山ろく線
由利高原鉄道 鳥海山ろく線（羽後本荘～矢島）
旧特定地方交通線 国鉄 矢島線を引き継いだ
第三セクター 由利高原鉄道 鳥海山ろく線の全12駅のタイピングです。
鳥海山ろく線は、羽後本荘から分岐し、矢島までの路線で、平成の大合併後は、全線、由利本荘市内を通る。
現在は1日14往復のみの運行となっており、非常な過疎路線。唯一前郷駅だけが列車の行き違いが可能となっている。
写真は、高校生の生徒たちが作成したエボルタ列車。2015年、乾電池のみを使う列車の最長走行距離を更新し、ギネス世界記録に認定された。
第三セクター 由利高原鉄道 鳥海山ろく線の全12駅のタイピングです。
鳥海山ろく線は、羽後本荘から分岐し、矢島までの路線で、平成の大合併後は、全線、由利本荘市内を通る。
現在は1日14往復のみの運行となっており、非常な過疎路線。唯一前郷駅だけが列車の行き違いが可能となっている。
写真は、高校生の生徒たちが作成したエボルタ列車。2015年、乾電池のみを使う列車の最長走行距離を更新し、ギネス世界記録に認定された。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | いけざき | 5476 | EVOLTA TRAIN | 5.5 | 97.9% | 16.8 | 94 | 2 | 12 | 2024/05/03 |
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羽後本荘(うごほんじょう)
薬師堂(やくしどう)
子吉(こよし)
鮎川(あゆかわ)
黒沢(くろさわ)
曲沢(まがりさわ)
前郷(まえごう)
久保田(くぼた)
西滝沢(にしたきさわ)
吉沢(よしざわ)
川辺(かわべ)
矢島(やしま)
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