日高本線(鉄道)(2021年改正後)
留萌線並みに短い本線と化す予定
2016年の台風10号によって大規模な被害を受けてしまい、以降、鵡川~様似間では代行バスの運行を続けていた。
JR北海道は、復旧にかかる費用が同線から得られる収入では全く足りないことから、沿線自治体の同意を得て、代替バス変換を決定。
なんと日高本線は一気に8割近くが鉄道でなくなってしまう。
あの綺麗な海を汽車から眺めるのことはもう叶わない。
JR北海道は、復旧にかかる費用が同線から得られる収入では全く足りないことから、沿線自治体の同意を得て、代替バス変換を決定。
なんと日高本線は一気に8割近くが鉄道でなくなってしまう。
あの綺麗な海を汽車から眺めるのことはもう叶わない。
関連タイピング
-
大阪発京都行き
プレイ回数1.6万 短文30秒
2024年11月30日投稿 -
今回は新宿駅です!
プレイ回数960 476打 -
ガチの鬼ゲー
プレイ回数1850 短文571打 -
あと6人でプレイ回数1000なので誰かやってくれ!!
プレイ回数1万 短文228打 -
30秒で東海道新幹線(東京→新大阪)の区間をタイピング!
プレイ回数1.3万 短文かな30秒 -
プレイ回数167 短文かな151打
-
京成線特急、成田空港行きのタイピングです。
プレイ回数118 185打 -
岡山始発、特別快速、敦賀行きです。
プレイ回数3227 短文かな266打