白糠線（廃止区間～未成線）
第1次特定地方交通線第1号
根室本線の白糠駅から旧池北線の足寄駅までを結びたかった路線。
始めに白糠～上茶路間で運行開始。
8年後に終点の北進駅まで延伸した。
貨物輸送が非常に盛んであり、年間輸送旅客数も15万人を超えた年もあったが、接続しようとしていた路線の建設が悉く頓挫したり、過疎化が進んだことで、延伸どころか存続すら厳しい状況になってしまった。
1981年、1つ目の第1次特定地方交通線に指定された。
白糠町は「未成区間があるから」という理由だけで反対の立場をとったが、住民はもう無理だと腹を決めていたらしい。
北進延伸後から10年で廃止されることに、住民には不信感が募り、廃止決定に対しても「廃止されるから1回ぐらい乗っとくか」程度の認識だったらしい。
wikipediaより
1983年に沿線自治体の廃止案全会一致のもと、廃止。
白糠町営バスに転換された。
始めに白糠～上茶路間で運行開始。
8年後に終点の北進駅まで延伸した。
貨物輸送が非常に盛んであり、年間輸送旅客数も15万人を超えた年もあったが、接続しようとしていた路線の建設が悉く頓挫したり、過疎化が進んだことで、延伸どころか存続すら厳しい状況になってしまった。
1981年、1つ目の第1次特定地方交通線に指定された。
白糠町は「未成区間があるから」という理由だけで反対の立場をとったが、住民はもう無理だと腹を決めていたらしい。
北進延伸後から10年で廃止されることに、住民には不信感が募り、廃止決定に対しても「廃止されるから1回ぐらい乗っとくか」程度の認識だったらしい。
wikipediaより
1983年に沿線自治体の廃止案全会一致のもと、廃止。
白糠町営バスに転換された。
関連タイピング
-
東横線経由で羽田空港に向かう駅名タイピングです！
プレイ回数219258打 -
主に朝と夜に運行されている箱崎線と空港線を直通する列車です。
プレイ回数8かな173打 -
多分この垢史上一番地獄だと思う
プレイ回数869短文かな770打 -
主に朝と夜に運行されている空港線と箱崎線を直通する列車です。
プレイ回数11かな173打 -
都営地下鉄浅草線の停車駅タイピングです。
プレイ回数251短文かな184打 -
1作で終わんなかったから2作目
プレイ回数821短文426打 -
プレイ回数116かな47打 -
相模鉄道（略称：相鉄）にまつわるワードのタイピングです。
プレイ回数813長文60秒
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
白糠(しらぬか)
上白糠(かみしらぬか)
共栄(きょうえい)
茶路(ちゃろ)
縫別(ぬいべつ)
上茶路(かみちゃろ)
下北進(しもほくしん)
北進(ほくしん)
茂螺湾(もらわん)
螺湾(らわん)
中足寄(なかあしょろ)
足寄(あしょろ)