手宮線(廃止)
北海道最初の鉄道(忙しい人向け)
大元は1880年開業の官営幌内鉄道。
1909年に当時の小樽駅(現南小樽駅)~手宮間が手宮線とされた。
全区間3.5kmしかなく、正式な旅客駅だと始点駅と終点駅のみという超短い路線。
一時は複線だったらしいが戦時中に単線にされた。
1962年に旅客営業は廃止されたが貨物営業は続いてたらしい。
1985年に完全に廃止された。
廃線跡が殆ど残っていて踏切も保存されていたりする。
手宮線をLRTで復活させるとの声が挙がっているらしいが...
本当に短いので手宮駅の先の貨物駅も入れます。
1909年に当時の小樽駅(現南小樽駅)~手宮間が手宮線とされた。
全区間3.5kmしかなく、正式な旅客駅だと始点駅と終点駅のみという超短い路線。
一時は複線だったらしいが戦時中に単線にされた。
1962年に旅客営業は廃止されたが貨物営業は続いてたらしい。
1985年に完全に廃止された。
廃線跡が殆ど残っていて踏切も保存されていたりする。
手宮線をLRTで復活させるとの声が挙がっているらしいが...
本当に短いので手宮駅の先の貨物駅も入れます。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ニセコライナー | 1867 | F | 1.8 | 100% | 16.6 | 31 | 0 | 4 | 2026/01/30 |
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