宗谷本線(2021年春ダイヤ改正後)
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欠番だらけの駅ナンバー路線になる模様
2019年12月、北海道新聞が、直近5年間の1日当たりの平均乗車人員が3人以下の29駅を対象に、「2020年3月までに維持か廃止か」の判断を各自治体に求めていることを報道。
翌年3月、宗谷本線活性化推進協議会は2021年春に13駅の廃止を容認。
この時既に、東六線駅と北剣淵駅は剣淵町が廃止をほぼ決定していた。
同年7月、13駅の中の1つ恩根内駅は恩根内自治会の要望を受けて、美深町議会全員協議会が駅存続を了承。美深町の負担で存続が決定。
同年12月、JR北海道が2021年春のダイヤ改正に合わせ、利用客が少ない36駅に対して廃止や地元自治体による維持管理に移行する駅を発表。宗谷本線では12駅が廃止、17駅が地元自治体による維持管理に移行する予定を固めた。
廃止駅
南比布、北比布、東六線、北剣淵、下士別、北星、南美深、紋穂内、豊清水、安牛、上幌延、徳満
地元自治体による維持管理駅
蘭留、塩狩、日進、智北、恩根内、天塩川温泉、咲来、筬島、佐久、歌内、問寒別、糠南、雄信内、南幌延、下沼、兜沼、抜海
翌年3月、宗谷本線活性化推進協議会は2021年春に13駅の廃止を容認。
この時既に、東六線駅と北剣淵駅は剣淵町が廃止をほぼ決定していた。
同年7月、13駅の中の1つ恩根内駅は恩根内自治会の要望を受けて、美深町議会全員協議会が駅存続を了承。美深町の負担で存続が決定。
同年12月、JR北海道が2021年春のダイヤ改正に合わせ、利用客が少ない36駅に対して廃止や地元自治体による維持管理に移行する駅を発表。宗谷本線では12駅が廃止、17駅が地元自治体による維持管理に移行する予定を固めた。
廃止駅
南比布、北比布、東六線、北剣淵、下士別、北星、南美深、紋穂内、豊清水、安牛、上幌延、徳満
地元自治体による維持管理駅
蘭留、塩狩、日進、智北、恩根内、天塩川温泉、咲来、筬島、佐久、歌内、問寒別、糠南、雄信内、南幌延、下沼、兜沼、抜海
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | パルプンテ | 6386 | S | 6.5 | 98.2% | 52.3 | 340 | 6 | 41 | 2021/01/21 |
2 | どんぐり | 4752 | B | 4.8 | 97.5% | 72.8 | 355 | 9 | 41 | 2021/02/15 |
3 | XFD | 4598 | C++ | 4.7 | 97.8% | 75.9 | 357 | 8 | 41 | 2021/01/25 |
4 | sachiko | 3939 | D++ | 3.9 | 99.7% | 86.3 | 341 | 1 | 41 | 2021/02/15 |
5 | ome | 3455 | D | 3.5 | 97.4% | 95.8 | 340 | 9 | 41 | 2021/01/23 |
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問題文
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(あさひかわ)
旭川
(あさひかわよじょう)
旭川四条
(しんあさひかわ)
新旭川
(ながやま)
永山
(きたながやま)
北永山
(ぴっぷ)
比布
(らんる)
蘭留
(しおかり)
塩狩
(わっさむ)
和寒
(けんぶち)
剣淵
(しべつ)
士別
(たよろ)
多寄
(みずほ)
瑞穂
(ふうれん)
風連
(ひがしふうれん)
東風連
(なよろ)
名寄
(にっしん)
日進
(ちえぶん)
智恵文
(ちほく)
智北
(びふか)
美深
(はつの)
初野
(おんねない)
恩根内
(てしおがわおんせん)
天塩川温泉
(さっくる)
咲来
(おといねっぷ)
音威子府
(おさしま)
筬島
(さく)
佐久
(てしおなかがわ)
天塩中川
(うたない)
歌内
(といかんべつ)
問寒別
(ぬかなん)
糠南
(おのっぷない)
雄信内
(みなみほろのべ)
南幌延
(ほろのべ)
幌延
(しもぬま)
下沼
(とよとみ)
豊富
(かぶとぬま)
兜沼
(ゆうち)
勇知
(ばっかい)
抜海
(みなみわっかない)
南稚内
(わっかない)
稚内
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