新潟県最西端駅～新潟県最東端駅
市振～越後金丸
市振駅は糸魚川市にある、元北陸本線、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインとあいの風とやま鉄道線の境界駅。
管轄はえちごトキめき鉄道。
あいの風とやま鉄道の駅はICOCAが使えるが、管轄会社が違うのでここでは使えない。非常にめんどくさい。
JR時代は新潟県でのJR西日本最西端駅だった。
越後金丸駅は関川村にある米坂線の駅。
駅から集落まで500mぐらいあるので、駅周辺は何もない。
国道113号ぐらい。
2016年まで交換可能駅だったが、2番線が撤去された。
跨線橋も信号機も分岐器も撤去された。
待合室には有人駅時代の小荷物受取窓口が残っている。
あのデカさだけあって非常に遠路になるが、直江津～長岡～新潟～坂町をしらゆき・とき・いなほを使っていけば何とか4時間半で行ける。
管轄はえちごトキめき鉄道。
あいの風とやま鉄道の駅はICOCAが使えるが、管轄会社が違うのでここでは使えない。非常にめんどくさい。
JR時代は新潟県でのJR西日本最西端駅だった。
越後金丸駅は関川村にある米坂線の駅。
駅から集落まで500mぐらいあるので、駅周辺は何もない。
国道113号ぐらい。
2016年まで交換可能駅だったが、2番線が撤去された。
跨線橋も信号機も分岐器も撤去された。
待合室には有人駅時代の小荷物受取窓口が残っている。
あのデカさだけあって非常に遠路になるが、直江津～長岡～新潟～坂町をしらゆき・とき・いなほを使っていけば何とか4時間半で行ける。
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問題文
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市振(いちぶり)
親不知(おやしらず)
青海(おうみ)
糸魚川(いといがわ)
えちご押上ひすい海岸(えちごおしあげひすいかいがん)
梶屋敷(かじやしき)
浦本(うらもと)
能生(のう)
筒石(つついし)
名立(なだち)
有間川(ありまがわ)
谷浜(たにはま)
直江津(なおえつ)
柿崎(かきざき)
柏崎(かしわざき)
長岡(ながおか)
燕三条(つばめさんじょう)
新潟(にいがた)
豊栄(とよさか)
新発田(しばた)
など
中条(なかじょう)
坂町(さかまち)
越後大島(えちごおおしま)
越後下関(えちごしもせき)
越後片貝(えちごかたかい)
越後金丸(えちごかなまる)