山形県最北端駅~山形県最南端駅
女鹿~板谷
女鹿駅は遊佐町にある羽越本線の駅。
普通列車も殆ど通過する駅。
駅周辺も民家が数軒あるぐらい。
昔は信号場だったのですれ違い可能だがホームは片側にしかない。
板谷駅は米沢市にある奥羽本線の駅。
峠越え区間なので本数がかなり少ない。
委託後継者が見つからなかったので無人化して暫くは米沢駅から駅員を派遣して改札してたらしい。
スイッチバックの遺構も残っている。
前述の通り、米沢~庭坂間は滅茶苦茶本数が少ないので接続が最悪である。しかも女鹿も板谷も特急が停まらないので6時間半もかかる。
普通列車も殆ど通過する駅。
駅周辺も民家が数軒あるぐらい。
昔は信号場だったのですれ違い可能だがホームは片側にしかない。
板谷駅は米沢市にある奥羽本線の駅。
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問題文
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女鹿(めが)
吹浦(ふくら)
遊佐(ゆざ)
南鳥海(みなみちょうかい)
本楯(もとたて)
酒田(さかた)
東酒田(ひがしさかた)
砂越(さごし)
北余目(きたあまるめ)
余目(あまるめ)
南野(みなみの)
狩川(かりかわ)
清川(きよかわ)
高屋(たかや)
古口(ふるくち)
津谷(つや)
羽前前波(うぜんぜんなみ)
升形(ますかた)
新庄(しんじょう)
大石田(おおいしだ)
など
村山(むらやま)
さくらんぼ東根(さくらんぼひがしね)
天童(てんどう)
山形(やまがた)
かみのやま温泉(かみのやまおんせん)
赤湯(あかゆ)
米沢(よねざわ)
関根(せきね)
大沢(おおさわ)
峠(とうげ)
板谷(いたや)