標茶町営軌道（廃止）
支線開通の翌年に本線が一部廃止した路線
釧網本線標茶駅側から同町の御卒別地区までを結んでいた路線。
全線開通の5年後には沼幌までの支線も開通した。
が、その半年後に標茶駅前～開運町間が廃止。
その3年後には支線も全線廃止。
その翌年には本線も全線廃止した。
赤字が増えすぎて補助金が打ち切られたらしい。
基本、北海道の小さな私鉄は道路整備が進んで貨物輸送の需要が減ったのが原因で廃止になることが多かったっぽい。
全線開通の5年後には沼幌までの支線も開通した。
が、その半年後に標茶駅前～開運町間が廃止。
その3年後には支線も全線廃止。
その翌年には本線も全線廃止した。
赤字が増えすぎて補助金が打ち切られたらしい。
基本、北海道の小さな私鉄は道路整備が進んで貨物輸送の需要が減ったのが原因で廃止になることが多かったっぽい。
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問題文
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(しべちゃえきまえ)
標茶駅前
(かいうんちょう)
開運町
(しもおそつべつ)
下御卒別
(こうせい)
厚生
(しんどう)
新道
(じんじゃまえ)
神社前
(なかおそつべつ)
中御卒別
(おおまがり)
大曲
(かみおそつべつ)
上御卒別