トラック輸送
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 十来庫一 | 1266 | 免許取ろうかな~? | 1.4 | 88.0% | 90.0 | 132 | 18 | 6 | 2024/11/11 |
2 | 先生 | 77 | トラック?なにそれ? | 0.1 | 70.5% | 90.0 | 12 | 5 | 0 | 2024/10/29 |
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問題文
(きゃんたー)
キャンター
(れんじゃー)
レンジャー
(でゅとろ)
デュトロ
(くおん)
クオン
(こんどる)
コンドル
(えるふ)
エルフ
(ぶつりゅうのしゅやく)
物流の主役
(えんじんちぇっくらんぷ)
エンジンチェックランプ
(とらっくたーみなるはねむらない)
トラックターミナルは眠らない
(らじえたー)
ラジエター
(いんたーくーらー)
インタークーラー
(しょっくあぶそーばー)
ショックアブソーバー
(とらくたへっど)
トラクタヘッド
(せみとれーらー)
セミトレーラー
(みきさーしゃ)
ミキサー車
(たんくろーりー)
タンクローリー
(ぼんねっと)
ボンネット
(きゃぶおーばー)
キャブオーバー
(ていしょうとらっく)
低床トラック
(ぎが)
ギガ
(ぷろふぃあ)
プロフィア
(すーぱーぐれーと)
スーパーグレート
(かすたまーせんたー)
カスタマーセンター
(えすこっと)
エスコット
(あどぶるーてんかしすてむ)
アドブルー添加システム
(きゃぶちると)
キャブチルト
(ふるきゃぶとしょーときゃぶ)
フルキャブとショートキャブ
(すむーさー)
スムーサー
(いのまっと)
イノマット
(ぷろしふと)
プロシフト
(escot)
ESCOT
(pro-shift)
Pro-Shift
(inomat)
INOMAT
(smoother-g)
Smoother-G
(まにゅあるとらんすみっしょん)
マニュアルトランスミッション
(とらふぃっくあいくるーず)
トラフィックアイクルーズ
(ぶらけっと)
ブラケット
(えあすぷりんぐ)
エアスプリング
(りーふすぷりんぐ)
リーフスプリング
(ぶれーきちゃんばー)
ブレーキチャンバー
(あんちろっくぶれーきしすてむ)
アンチロックブレーキシステム
(でじたるしきたこぐらふ)
デジタル式タコグラフ
(あおり)
あおり
(たいやばーすとでふぇんだーへんけい)
タイヤバーストでフェンダー変形
(あおりかいへいほじょそうち)
アオリ開閉補助装置
(だぶるろっくしきかんのんびらき)
ダブルロック式観音開き
(さいどすらいどどあ)
サイドスライドドア
(ういんぐしゃ)
ウイング車
(れいとうしゃ)
冷凍車
(ほれいかーてん)
保冷カーテン
(れいとうしゃようこんぷれっさー)
冷凍車用コンプレッサー
(てーるげーとりふたー)
テールゲートリフター
(げーとがあがらない)
ゲートが上がらない
(あうとりがーがおれた)
アウトリガーが折れた
(ptoぱわーていくおふ)
PTOパワーテイクオフ
(だんぷとらっく)
ダンプトラック
(かせきさいでふれーむがゆがむ)
過積載でフレームが歪む
(かくぞこがたべっせる)
角底型ベッセル
(ふなぞこがたべっせる)
船底型ベッセル
(みきさーどらむ)
ミキサードラム
(かーごとらっく)
カーゴトラック
(でぃーぜるえんじん)
ディーゼルエンジン
(ゆにふろーでぃーぜるえんじん)
ユニフローディーゼルエンジン
(おおがたとらっくはちょくれつ6きとうたーぼがちゅうしん)
大型トラックは直列6気筒ターボが中心
(ねんりょうふんしゃぽんぷ)
燃料噴射ポンプ
(いんたーくーらーをたーぼにそうちゃく)
インタークーラーをターボに装着
(きびしくなるはいききせいとそのたいさく)
厳しくなる排気規制とその対策
(かんきょうもんだいがくろーずあっぷされる)
環境問題がクローズアップされる
(こもんれーるしすてむでpmさくげん)
コモンレールシステムでPM削減
(noxのさくげんににょうそすいてんかしすてむ)
Noxの削減に尿素水添加システム
(にょうそすいはあどぶるー)
尿素水はアドブルー
(すーぱーくりーんでぃーぜるえんじん)
スーパークリーンディーゼルエンジン
(らいとつけっぱなしでばってりーがあがった)
ライト点けっ放しでバッテリーが上がった
(あかぷらぷらくろまいまいでじゃんぷ)
赤プラプラ黒マイマイでジャンプ
(はしごがたふれーむ、またのなをhがた、らだーふれーむ)
ハシゴ型フレーム、又の名をH型、ラダーフレーム
(ふろんとえんじん、りあどらいぶ)
フロントエンジン、リアドライブ
(ひきずり)
引き摺り
(うしろ2じくくどうにいんたーでふ)
後ろ2軸駆動にインターデフ
(とらにおんさすぺんしょん)
トラニオンサスペンション
(たいこのようなえあすぷりんぐ)
太鼓の様なエアスプリング
(ちょうちんともいわれるえあすぷりんぐ)
提灯とも言われるエアスプリング
(だぶるとれーりんぐえあさすぺんしょん)
ダブルトレーリングエアサスペンション
(うんどうえねるぎーをねつえねるぎーにへんかんするどらむぶれーき)
運動エネルギーを熱エネルギーに変換するドラムブレーキ
(れいきゃくせいのうにすぐれるでぃすくぶれーき)
冷却性能に優れるディスクブレーキ
(けいりょうかできるがわりだかになる)
軽量化できるが割高になる
(くうきあつゆあつふくごうしきぶれーき)
空気圧油圧複合式ブレーキ
(ゆあつしんくうばいりょくしきぶれーき)
油圧真空倍力式ブレーキ
(はいきぶれーき)
排気ブレーキ
(えんじんからのはいきをとめるはいきぶれーき)
エンジンからの排気を止める排気ブレーキ
(あっしゅくくうきをにがしてぶれーき、あっしゅくあつかいほうぶれーき)
圧縮空気を逃がしてブレーキ、圧縮圧開放ブレーキ
(ぷろぺらしゃふとのかいてんをおさえるりたーだーぶれーき)
プロペラシャフトの回転を抑えるリターダーブレーキ
(ぶれーきをそうごうてきにでんしせいぎょするebs)
ブレーキを総合的に電子制御するEBS
(ちゅーぶれすたいやのひょうじ、215/70r17.5)
チューブレスタイヤの表示、215/70R17.5
(ちゅーぶたいやのひょうじ、7.50-16-14pr)
チューブタイヤの表示、7.50-16-14PR
(とれっどぱたーんがたてほうこうのりぶたいや)
トレッドパターンが縦方向のリブタイヤ
(だんぷようがおおいらぐたいや)
ダンプ用が多いラグタイヤ
(すのーたいやとすたっどれすたいや)
スノータイヤとスタッドレスタイヤ
(きゃぶのぎそうらいん)
キャブの艤装ライン
(かそうめーかーはどこですか?)
架装メーカーはどこですか?
(ふろんとぐりるがしんしょく)
フロントグリルが新色