日豊本線全駅名タイピング(小倉～鹿児島)

(こくらにしこくらみなみこくらじょうのあべやまこうえん)

小倉 西小倉 南小倉 城野 安部山公園

小倉～西小倉間は鹿児島本線との重複区間

(しもそねくさみかんだおばせにしこうだいまえ)

下曽根 朽網 苅田 小波瀬西工大前

小倉駅～吉冨駅はJR九州本社鉄道事業部の管轄

(ゆくはしみなみゆくはししんでんばるついきしいだ)

行橋 南行橋 新田原 築城 椎田

(ぶぜんしょうえうのしまみけかどよしとみなかつ)

豊前松江 宇島 三毛門 吉富 中津

中津駅～宗太郎駅までは大分支社の管轄

(ひがしなかついまづあまつぶぜんぜんこうじやなぎがうらぶぜんながす)

東中津 今津 天津 豊前善光寺 柳ヶ浦 豊前長洲

(うさにしやしきたていしなかやまがきつき)

宇佐 西屋敷 立石 中山香 杵築

宇佐駅はローマ字表記がUSAということで有名

(おおがひじようこくぶんごとよおかかめがわ)

大神 日出 暘谷 豊後豊岡 亀川

(べっぷだいがくべっぷひがしべっぷにしおおいたおおいた)

別府大学 別府 東別府 西大分 大分

大分駅からは久大本線と豊肥本線が分岐している。

(まきたかじょうつるさきおおざいさかのいちこうざき)

牧 高城 鶴崎 大在 坂ノ市 幸崎

幸崎駅は小倉駅方面からSUGOCAが利用できる限界の駅

(さしうしたのえくまさきかみうすきうすき)

佐志生 下ノ江 熊崎 上臼杵 臼杵

(つくみひしろあざむいかりうかいざきさいき)

津久見 日代 浅海井 狩生 海崎 佐伯

佐伯駅～延岡駅間は普通列車が極端に少ないため18きっぷ旅の難所として有名

(かみおかなおみなおかわしげおか)

上岡 直見 直川 重岡

重岡駅から先は宗太郎峠と言われる有名な難所を通る

(そうたろういちたなきたがわひゅうがながいきたのべおか)

宗太郎 市棚 北川 日向長井 北延岡

これら5駅は1日に上下合わせて客扱いを行う列車が3本しかない

(のべおかみなみのべおかあさひがおかととろかどがわひゅうがし)

延岡 南延岡 旭ヶ丘 土々呂 門川 日向市

市棚駅～鹿児島駅は鹿児島支社の管轄

(ざいこうじみなみひゅうがみみつひがしつのつの)

財光寺 南日向 美々津 東都農 都農

美々津駅～都農駅にかけて沿線にリニア実験線の跡がある

(かわみなみたかなべひゅうがしんとみさどわら)

川南 高鍋 日向新富 佐土原

佐土原駅～田野駅間はSUGOCAが利用できる

(ひゅうがすみよしはすがいけみやざきじんぐうみやざき)

日向住吉 蓮ヶ池 宮崎神宮 宮崎

(みなみみやざきかのうきよたけひゅうがくつかけたの)

南宮崎 加納 清武 日向沓掛 田野

南宮崎駅からは日南線が分岐している。

(あおいだけやまのくちもちばるみまたみやこのじょう)

青井岳 山之口 餅原 三股 都城

都城駅からは吉都線が分岐している。

(にしみやこのじょういそいちたからべきたまたおおすみおおかわら)

西都城 五十市 財部 北俣 大隅大川原

五十市駅から先財部駅からは鹿児島県の駅となる。