秋田市電(廃止)

国鉄秋田駅の側から外旭川を経由して同市の土崎までを結んでいた路線。
当初は馬車鉄道だったが1930年に電気鉄道に変わった。
一度も赤字にならなかったが、秋田中央交通が全く同じルートの路線バスを走らせ始めたり、市営バスや国鉄も競合に加わったため1966年に廃止。
当初は馬車鉄道だったが1930年に電気鉄道に変わった。
一度も赤字にならなかったが、秋田中央交通が全く同じルートの路線バスを走らせ始めたり、市営バスや国鉄も競合に加わったため1966年に廃止。
関連タイピング
-
通過駅が新尾道・厚狭の2駅しかない『ひだま』です。
プレイ回数90短文かな150打 -
新大阪〜姫路間各駅停車という珍しい臨時さくら号です。
プレイ回数226短文かな153打 -
プレイ回数395短文かな213打
-
中央本線の駅名を打ちましょう。
プレイ回数58かな869打 -
関東のJR東日本の路線タイピングです
プレイ回数45060秒 -
急行停車駅です。
プレイ回数553かな476打 -
大阪メトロ堺筋線直通の準急は堺筋準急という愛称があります。
プレイ回数501かな320打 -
問題は97個あります
プレイ回数7076短文かな180秒
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(あきたえきまえ)
秋田駅前
(れんたいまえ)
連隊前
(こうえんまえ)
公園前
(きのうちまえ)
木内前
(さんぎょうかいかんまえ)
産業会館前
(おおまちにちょうめ)
大町二丁目
(たなかまち)
田中町
(けんちょうまえ)
県庁前
(おもててっぽうまち)
表鉄砲町
(ひえ)
日吉
(そとあさひかわ)
外旭川
(やつやなぎ)
八柳
(しょうぐんの)
将軍野
(じえいたいまえ)
自衛隊前
(りゅうじんどおり)
竜神通
(つちざき)
土崎