特急ときわ87号 高萩行き(※〜2023.3月)

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現81号(だった)。この子にはときわ号の常識が通じません。
2022年2月23日投稿
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ときわ号の常識というのを説明する上でまず前提としてときわ号は列車によって特に上野・土浦間の停車駅が大きく異なります(土浦以北も僅かながら差があります)。基本としては上下線の昼間及び朝の下り、夕方の上りの停車駅でその停車駅は柏のみです。続いて朝の上りの停車駅は土浦を出ると(荒川沖)、(ひたち野うしく)、牛久、龍ケ崎市、(日暮里)と停まり、上野に至ります。一方夕方下りの停車駅は上野を出ると柏、龍ケ崎市、牛久、(ひたち野うしく)、(荒川沖)と停まり、土浦に至ります。そんな中、このときわ87号は時間帯方面的には夕方下りのときわ号に含まれますが、上野・土浦間ノンストップの唯一の列車です。このような列車が誕生した理由は恐らく、速達型のひたち号の終電が終わっており、停車型のときわ号と速達型のひたち号の性質を合わせた結果だと思われます。
なお、ダイヤ改正後はこの列車は81号と名前を変えます。
追伸:2023年3月の改正より全ての特急ときわ号が柏に停まるようになりましたが、当タイピングでは引き続き柏通過のままにさせていただきます。

称号:特急ひたち/特急ときわ/特別快速/青快速/トリデー快速/各駅停車/遅延/運転見合わせ/回送/運休

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 りく 6124 特急ときわ 6.5 94.3% 12.9 84 5 13 2024/04/09
2 妥当折 6071 特急ときわ 6.3 95.6% 14.0 89 4 13 2024/03/26
3 FC町田ゼルビア 3738 各駅停車 3.7 98.8% 22.2 84 1 13 2024/03/12
4 大川様 1822 運転見合わせ 1.8 97.6% 45.0 84 2 13 2024/03/12

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問題文

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(しながわ)

品川(SGW)(JT03) 〈21:45発〉

東京都港区高輪3-26-27

(とうきょう)

東京(TYO)(JT01)(JU01) 〈21:53発〉

東京都千代田区丸の内1-9-1

(うえの)

上野(UEN)(JU02)(JJ01) 〈22:00発〉

東京都台東区上野7-1-1

(つちうら)

土浦 〈22:42発〉

茨城県土浦市有明町1-30

(いしおか)

石岡 〈22:52発〉

茨城県石岡市国府1-1-17

(ともべ)

友部 〈23:03発〉

茨城県笠間市友部駅前1-24

(みと)

水戸 〈23:14発〉

茨城県水戸市宮町1-1-1

(かつた)

勝田 〈23:19発〉

茨城県ひたちなか市勝田中央1-1

(とうかい)

東海 〈23:25発〉

茨城県那珂郡東海村舟石川駅西1-1-1

(おおみか)

大甕 〈23:30発〉

茨城県日立市大みか町2-23-10

(ひたちたが)

常陸多賀 〈23:34発〉

茨城県日立市多賀町1-1-1

(ひたち)

日立 〈23:38発〉

茨城県日立市幸町1-1-1

(たかはぎ)

高萩 〈23:49着〉

茨城県高萩市大字高萩1928

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