新快速最長運転(播州赤穂~敦賀)
日本で一番運行距離が長い普通列車で知られています
チート行為やアンチはやめましょう
・特殊な運行方法・
この列車は姫路で前4両を連結し
米原で播州赤穂から走ってきた後ろ8両を切り離すので全区間を乗り通す車両は1両もない
・特殊な運行方法・
この列車は姫路で前4両を連結し
米原で播州赤穂から走ってきた後ろ8両を切り離すので全区間を乗り通す車両は1両もない
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | えいこう | 7461 | 特急スーパーはくと | 7.8 | 95.0% | 39.0 | 307 | 16 | 42 | 2025/11/12 |
| 2 | イチロー | 4087 | B新快速 | 4.8 | 87.0% | 64.1 | 308 | 46 | 42 | 2025/09/25 |
| 3 | h | 2416 | 普通 | 2.5 | 95.9% | 122.1 | 308 | 13 | 42 | 2025/09/26 |
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(ばんしゅうあこう)
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坂越
(にしあいおい)
西相生
(あいおい)
相生
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(あぼし)
網干
(はりまかつはら)
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(にしあかし)
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高槻
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など
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(おおつ)
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南草津
(くさつ)
草津
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(やす)
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(のとがわ)
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(さかた)
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(ながはま)
長浜
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虎姫
(かわけ)
河毛
(たかつき)
高月
(きのもと)
木ノ本
(よご)
余呉
(おうみしおつ)
近江塩津
(しんひきだ)
新疋田
(つるが)
敦賀