JR九州 鹿児島本線
鹿児島本線「鹿児島～門司港」
鹿児島本線データ
「所在地 鹿児島・熊本・佐賀・福岡県」
「起点駅 門司港・川内駅」
「終点駅 鹿児島・八代駅」
「駅数 １０２駅」
「開業 １８８９年１２月１１日」
「全線開業 １９０９年１１月２１日(人吉経由)
１９２７年１０月１７日(川内経由)」
「所有者 九州旅客鉄道(JR九州)
日本貨物鉄道(JR貨物)」
「最高速度 １３０キ㎞／ｈ(門司港～八代駅間)
９５㎞／ｈ(川内～鹿児島駅間)」
「所在地 鹿児島・熊本・佐賀・福岡県」
「起点駅 門司港・川内駅」
「終点駅 鹿児島・八代駅」
「駅数 １０２駅」
「開業 １８８９年１２月１１日」
「全線開業 １９０９年１１月２１日(人吉経由)
１９２７年１０月１７日(川内経由)」
「所有者 九州旅客鉄道(JR九州)
日本貨物鉄道(JR貨物)」
「最高速度 １３０キ㎞／ｈ(門司港～八代駅間)
９５㎞／ｈ(川内～鹿児島駅間)」
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ちくひせん | 3432 | 区間快速 | 3.9 | 88.1% | 201.3 | 798 | 107 | 96 | 2026/06/10 |
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問題文
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鹿児島(かごしま)
鹿児島中央(かごしまちゅうおう)
広木(ひろき)
上伊集院(かみいじゅういん)
薩摩松元(さつままつもと)
伊集院(いじゅういん)
東市来(ひがしいちき)
湯之元(ゆのもと)
市来(いちき)
神村学園前(かみむらがくえんまえ)
串木野(くしきの)
木場茶屋(こばんちゃや)
隈之城(くまのじょう)
川内(せんだい)
八代(やつしろ)
新八代(しんやつしろ)
千丁(せんちょう)
有佐(ありさ)
小川(おがわ)
松橋(まつばせ)
など
宇土(うと)
富合(とみあい)
川尻(かわしり)
西熊本(にしくまもと)
熊本(くまもと)
上熊本(かみくまもと)
崇城大学前(そうじょうだいがくまえ)
西里(にしさと)
植木(うえき)
田原坂(たばるざか)
木葉(このは)
肥後伊倉(ひごいくら)
玉名(たまな)
大野下(おおのしも)
長洲(ながす)
南荒尾(みなみあらお)
荒尾(あらお)
大牟田(おおむた)
銀水(ぎんすい)
吉野(よしの)
渡瀬(わたぜ)
南瀬高(みなみせたか)
瀬高(せたか)
筑後船小屋(ちくごふなごや)
羽犬塚(はいぬづか)
西牟田(にしむた)
荒木(あらき)
久留米(くるめ)
肥前旭(ひぜんあさひ)
鳥栖(とす)
田代(たしろ)
弥生が丘(やよいがおか)
基山(きやま)
けやき台(けやきだい)
原田(はるだ)
天拝山(てんぱいざん)
二日市(ふつかいち)
都府楼南(とふろうみなみ)
水城(みずき)
大野城(おおのじょう)
春日(かすが)
南福岡(みなみふくおか)
笹原(ささばる)
竹下(たけした)
博多(はかた)
吉塚(よしづか)
箱崎(はこざき)
千早(ちはや)
香椎(かしい)
九産大前(きゅうさんだいまえ)
福工大前(ふっこうだいまえ)
新宮中央(しんぐうちゅうおう)
ししぶ(ししぶ)
古賀(こが)
千鳥(ちどり)
福間(ふくま)
東福間(ひがしふくま)
東郷(とうごう)
赤間(あかま)
教育大前(きょういくだいまえ)
海老津(えびつ)
遠賀川(おんががわ)
水巻(みずまき)
折尾(おりお)
陣原(じんのはる)
黒崎(くろさき)
八幡(やはた)
スペースワールド(すぺーすわーるど)
枝光(えだみつ)
戸畑(とばた)
九州工大前(きゅうしゅうこうだいまえ)
西小倉(にしこくら)
小倉(こくら)
門司(もじ)
小森江(こもりえ)
門司港(もじこう)