京仁線
京仁線（九老～富川～仁川）
韓国KORAILが運営する京仁線の駅名タイピングです。
日本語読みベースで出題していきます。
※ない場合は現地読み日本語乃至、こう読むであろうと予測した日本語ベース
京仁線は、ソウルの郊外である九老駅から富川駅を経由して、仁川駅へと至る幹線で、多くの列車が京釜線の龍山駅や、京元線の逍遥山まで直通して一体化して運行して、ソウル首都圏電鉄のネットワークとなっている。
この路線の最大の乗車率は240%超えで、混雑解消のため、東仁川駅までが複々線化され、多数の急行列車（日本でいうところの快速）が走るようになるなど、ソウルと仁川を結ぶ重要な幹線となっている。
日本語読みベースで出題していきます。
※ない場合は現地読み日本語乃至、こう読むであろうと予測した日本語ベース
京仁線は、ソウルの郊外である九老駅から富川駅を経由して、仁川駅へと至る幹線で、多くの列車が京釜線の龍山駅や、京元線の逍遥山まで直通して一体化して運行して、ソウル首都圏電鉄のネットワークとなっている。
この路線の最大の乗車率は240%超えで、混雑解消のため、東仁川駅までが複々線化され、多数の急行列車（日本でいうところの快速）が走るようになるなど、ソウルと仁川を結ぶ重要な幹線となっている。
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問題文
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九老 (141)
（ソウル特別市 九老区）(きゅうろう)
九一 (142)
（ソウル特別市 九老区）(きゅういち)
開峰 (143)
（ソウル特別市 九老区）(かいほう)
梧柳洞 (144)
（ソウル特別市 九老区）(ごりゅうどう)
温水 (145)
（ソウル特別市 九老区）(おんすい)
駅谷 (146)
（京畿道 富川市）(えきこく)
素砂 (147)
（京畿道 富川市）(そさ)
富川 (148)
（京畿道 富川市）(ふせん)
中洞 (149)
（京畿道 富川市）(ちゅうどう)
松内 (150)
（京畿道 富川市）(しょうない)
富開 (151)
（仁川広域市 富平区）(ふかい)
富平 (152)
（仁川広域市 富平区）(ふへい)
白雲 (153)
（仁川広域市 富平区）(はくうん)
銅岩 (154)
（仁川広域市 富平区）(どうがん)
間石 (155)
（仁川広域市 南洞区）(かんせき)
朱安 (156)
（仁川広域市 弥鄒忽区）(しゅあん)
道禾 (157)
（仁川広域市 弥鄒忽区）(どうか)
済物浦 (158)
（仁川広域市 弥鄒忽区）(さいもっぽ)
桃源 (159)
（仁川広域市 東区）(とうげん)
東仁川 (160)
（仁川広域市 中区）(ひがしじんせん)
など
仁川 (161)
（仁川広域市 中区）(じんせん)