大阪環状線外回り
大阪環状線の外回りのタイピングです。
大阪環状線外回りのタイピングです。
大阪環状線は山手線のようにぐるぐる大阪、大阪城公園、鶴橋、天王寺、野田などを通って一周する列車と、遠く奈良や和歌山、御坊に連れていかれる列車があります。それは、天王寺から大阪環状線を一周し、天王寺に戻り天王寺から大和路線、阪和線、関西空港線に入る大和路快速と関空・紀州路快速です。ちなみに大和路快速は天王寺から大和路線に入り、王寺などを通り奈良へ向かいます。またもう一方の関空・紀州路快速は天王寺から阪和線に入り、関西空港、和歌山、御坊などへ向かいます。ちなみに関空・紀州路快速の多くは日根野まで連結し、関空快速は日根野から関西空港線に入り関西空港へ行きます。ちなみに、関西空港線はりんくうタウン～関西空港間で南海電鉄と線路を共同使用しています。（ホームは別々ですが...)また、紀州路快速はそのまま阪和線を通り和歌山、御坊方面へ向かいます。また、大阪環状線にはくろしおやはるかなどの特急列車もしばしば入ってきます。
大阪環状線といえばオレンジの103系、201系を思い浮かべる人も多いのではないでしょうか。ですが残念ながら3年くらい前にすべて引退してしまいました。また、クハ103-1が京都鉄道博物館に展示してあります。
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大阪環状線は山手線のようにぐるぐる大阪、大阪城公園、鶴橋、天王寺、野田などを通って一周する列車と、遠く奈良や和歌山、御坊に連れていかれる列車があります。それは、天王寺から大阪環状線を一周し、天王寺に戻り天王寺から大和路線、阪和線、関西空港線に入る大和路快速と関空・紀州路快速です。ちなみに大和路快速は天王寺から大和路線に入り、王寺などを通り奈良へ向かいます。またもう一方の関空・紀州路快速は天王寺から阪和線に入り、関西空港、和歌山、御坊などへ向かいます。ちなみに関空・紀州路快速の多くは日根野まで連結し、関空快速は日根野から関西空港線に入り関西空港へ行きます。ちなみに、関西空港線はりんくうタウン～関西空港間で南海電鉄と線路を共同使用しています。（ホームは別々ですが...)また、紀州路快速はそのまま阪和線を通り和歌山、御坊方面へ向かいます。また、大阪環状線にはくろしおやはるかなどの特急列車もしばしば入ってきます。
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