阪急宝塚線通勤急行　宝塚行き

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2025年2月22日のダイヤ改正で復活しますね。

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阪急宝塚本線は、大阪府大阪市北区の大阪梅田駅から兵庫県宝塚市の宝塚駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線です。
この通勤急行は、1997年11月改正で初めて誕生し、朝ラッシュ時のみに宝塚駅・雲雀丘花屋敷駅～梅田駅間で運行されていました。停車駅は、宝塚～服部(現在の服部天神駅)間の各駅と、十三、梅田で、豊中駅～梅田駅間では通勤準急と千鳥停車を構成していました。2000年6月改正で一度廃止となりました。2003年8月改正で復活し、平日の朝ラッシュ時のみに宝塚駅～梅田駅間で運行されていました。停車駅は、宝塚～石橋間の各駅と豊中、十三、梅田で、急行と違い大阪モノレール乗換駅である蛍池駅には停車しませんでした。10両編成で運転されていたため雲雀丘花屋敷駅で増結・解放が行われていました。2015年3月21日のダイヤ改正で廃止となり、停車駅を踏襲する形で通勤特急に改称されました。
このタイピングでは、2015年3月21日のダイヤ改正で廃止となった停車駅で、全て現在の駅名で制作しています。
2025年2月22日のダイヤ改正で、3代目となる通勤急行が再設定されることになりましたが初代・2代目と異なり、夕ラッシュ時、下りのみの運転となるようです。停車駅は、急行停車駅に、曽根駅・岡町駅を加えた大阪梅田、十三、曽根～宝塚の各駅となります。
背景は大阪梅田で撮影した1000系1001Fによる急行です。

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