目黒蒲田電鉄新奥沢線（廃止）
なんでこんなの作ったんだ？？？？
現在で言う東急池上線雪が谷大塚駅から、新奥沢とかいう奥沢駅にギリギリ届かない中途半端な場所までを結んでいたクッソ短い路線。
かつて池上線を運営していた池上電気鉄道が、池上線を中央線国分寺駅まで延伸させようとする目的で計画された。
ものの、新奥沢までの1.4㎞を暫定的に開業することしかできず、当然客も全然いなかったらしい。
東急の前身である目黒蒲田電鉄が、大井町線敷設の用地を既に獲得していたので無理だったらしい。
目黒蒲田電鉄の経営者は、新奥沢線を吸収した直後に廃止申請を出し、1935年に廃止した。
運行期間はたったの7年であった。
かつて池上線を運営していた池上電気鉄道が、池上線を中央線国分寺駅まで延伸させようとする目的で計画された。
ものの、新奥沢までの1.4㎞を暫定的に開業することしかできず、当然客も全然いなかったらしい。
東急の前身である目黒蒲田電鉄が、大井町線敷設の用地を既に獲得していたので無理だったらしい。
目黒蒲田電鉄の経営者は、新奥沢線を吸収した直後に廃止申請を出し、1935年に廃止した。
運行期間はたったの7年であった。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | プリキュア | 5744 | A | 5.7 | 100% | 4.7 | 27 | 0 | 3 | 2026/02/07 |
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