国鉄/JR富山港線 岩瀬浜行き
現在はLRTに転換された富山港線の岩瀬浜行きです。
富山港線は、富山駅と岩瀬浜駅を結んでいた全長8㎞の路線です。
1924年の開業からは富岩鉄道、富山地方鉄道が運営していた路線でしたが、その後鉄道省が買収し、国鉄の路線になりました。
民営化後もJRが運営していましたが、富山駅の高架化により富山ライトレールへの転換が決定し、2006年にJRの路線としては廃止されました。
現在は富山ライトレールと富山地方鉄道が合併し、再び富山地方鉄道の路線になりました。
車両は主に475系電車が使用され、晩年はキハ120系も運用されていました。
1924年の開業からは富岩鉄道、富山地方鉄道が運営していた路線でしたが、その後鉄道省が買収し、国鉄の路線になりました。
民営化後もJRが運営していましたが、富山駅の高架化により富山ライトレールへの転換が決定し、2006年にJRの路線としては廃止されました。
現在は富山ライトレールと富山地方鉄道が合併し、再び富山地方鉄道の路線になりました。
車両は主に475系電車が使用され、晩年はキハ120系も運用されていました。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | あきじライナー | 4579 | C++ | 4.5 | 100% | 21.4 | 98 | 0 | 10 | 2025/12/12 |
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富山(とやま)
富山口(とやまぐち)
下奥井(しもおくい)
越中中島(えっちゅうなかじま)
城川原(じょうがわら)
蓮町(はすまち)
大広田(おおひろた)
東岩瀬(ひがしいわせ)
競輪場前(けいりんじょうまえ)
岩瀬浜(いわせはま)