国鉄/JR富山港線 岩瀬浜行き
現在はLRTに転換された富山港線の岩瀬浜行きです。
富山港線は、富山駅と岩瀬浜駅を結んでいた全長8㎞の路線です。
1924年の開業からは富岩鉄道、富山地方鉄道が運営していた路線でしたが、その後鉄道省が買収し、国鉄の路線になりました。
民営化後もJRが運営していましたが、富山駅の高架化により富山ライトレールへの転換が決定し、2006年にJRの路線としては廃止されました。
現在は富山ライトレールと富山地方鉄道が合併し、再び富山地方鉄道の路線になりました。
車両は主に475系電車が使用され、晩年はキハ120系も運用されていました。
1924年の開業からは富岩鉄道、富山地方鉄道が運営していた路線でしたが、その後鉄道省が買収し、国鉄の路線になりました。
民営化後もJRが運営していましたが、富山駅の高架化により富山ライトレールへの転換が決定し、2006年にJRの路線としては廃止されました。
現在は富山ライトレールと富山地方鉄道が合併し、再び富山地方鉄道の路線になりました。
車両は主に475系電車が使用され、晩年はキハ120系も運用されていました。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ６ | 3421 | D | 3.6 | 93.3% | 26.6 | 98 | 7 | 10 | 2025/10/19 |
| 2 | はなます | 2662 | E | 3.0 | 89.8% | 32.3 | 97 | 11 | 10 | 2025/10/20 |
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富山(とやま)
富山口(とやまぐち)
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城川原(じょうがわら)
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岩瀬浜(いわせはま)