阪急8000系（8002）
8000系。
実車の8002は8両。8002-8602-8552-8752-8782-8652-8502-8102。ご注意、このタイピングではclassic8000をクラシック8000の表記とする。阪急8000系8002は1989年に8両で新製され、神戸線に導入。2023年現在も西宮車庫に所属し、神戸線で運用されている。当編成より神戸三宮、新開地、姫路側の電動車2両のドア間に転換式クロスシートを装備して登場した。2018年にVVVFインバーター制御装置を東芝GTOから東芝IGBT、電動機がPMSMに変更となっている。2020年11月よりクラシック8000における神戸線2編成目として装飾がなされている。なお、初代クラシック8000編成の8000Fの検査入場直前でのデビューが予定されていたが、8000Fが六甲、御影間の踏切（六甲を出て東側、2つ目の踏切）で軽トラックとの衝突事故による運用を離脱したせいか、クラシック8000における営業線上での共演は実現せずに終わっている。2023年8月現在、運用中。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8040 | 2162 | 阪急8200系 | 2.1 | 100% | 3.7 | 8 | 0 | 2 | 2026/03/12 |
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