阪急6000系（6005）
6000系。
実車の6005は8両。6005-6505-6555-6565-6575-6585-6605-6105。阪急6000系6005は1979年に8両で新製され、宝塚線に導入。2023年現在も平井車庫に所属し、宝塚線で運用されている。京都線の5300系で数多く施工された前面行先、種別表示機の下方拡大が行われている。また能勢電鉄対応のアンテナを装備しており、先頭部から冷房装置を1台挟んだ後ろ側の屋根上に搭載されている。十三、大阪梅田側先頭車の連結器は電気連結器付きの密着連結器であり、8両運用はもちろん、10両増結、解結運転にも対応している。2023年8月現在、8両編成で運用中。
関連タイピング
-
90秒以内に歌詞を打ち切れ！292文字(歌詞はTVサイズです。)
プレイ回数222歌詞90秒 -
これは空想です。もし実現しても停車駅が異なる場合があります。
プレイ回数184短文かな157打 -
SSL経由で東海道線から高崎線に直通する特別快速です。
プレイ回数268短文かな209打 -
プレイ回数33かな60秒 -
近鉄吉野線、南大阪線のタイピングです。
プレイ回数105短文かな130打 -
初投稿から1周年記念『前夜祭』タイピングです。10問出題。
プレイ回数288586打 -
停車タイプのつるぎ号富山行きです。上り便1番列車です。
プレイ回数183短文かな78打 -
速達タイプのつるぎ号敦賀行きです。このタイプは5往復のみです。
プレイ回数198短文かな36打