きのくに線3375M快速 紀伊田辺行き
平日のみ運転のきのくに線内下り唯一の快速列車です。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回はきのくに線内唯一の下り快速、3375M紀伊田辺行きのタイピングを作りました。
この列車はきのくに線内に1往復しかない快速列車です。またこの列車は平日のみの運転と、出会える確率は沿線民でもない限り低いです()出会える確率で言うと御坊行きの紀州路快速と同じかそれより低いかくらいですね()
またこの列車は運転区間を1時間36分で結びます。ちなみに特急くろしお号は1時間17分、普通列車は1時間44分で結びます。時間的には8分しか違いませんね()実際には通過待ちとかもあって時間は変わってくるとは思いますが、山陰本線園部以北に2021年まで運転されていた快速みたいな感じで1日にわずか1往復、かつ通過駅が少ないです。しかも快速区間は御坊までなので、御坊→紀伊田辺駅間は普通列車と所要時間は変わりません。これが8分しか違わない大きな理由です。8分しか違わないので快速の存在意義があるかどうかは分かりませんがJR西日本さんにも何か考えがあるんでしょうね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 くろしお＞オーシャンアロー＞スーパーくろしお＞紀州路快速＞快速＞普通＞バス＞回送
ちなみに海南駅からバスに乗ると1本でマリーナまで行けます。
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
さて今回はきのくに線内唯一の下り快速、3375M紀伊田辺行きのタイピングを作りました。
この列車はきのくに線内に1往復しかない快速列車です。またこの列車は平日のみの運転と、出会える確率は沿線民でもない限り低いです()出会える確率で言うと御坊行きの紀州路快速と同じかそれより低いかくらいですね()
またこの列車は運転区間を1時間36分で結びます。ちなみに特急くろしお号は1時間17分、普通列車は1時間44分で結びます。時間的には8分しか違いませんね()実際には通過待ちとかもあって時間は変わってくるとは思いますが、山陰本線園部以北に2021年まで運転されていた快速みたいな感じで1日にわずか1往復、かつ通過駅が少ないです。しかも快速区間は御坊までなので、御坊→紀伊田辺駅間は普通列車と所要時間は変わりません。これが8分しか違わない大きな理由です。8分しか違わないので快速の存在意義があるかどうかは分かりませんがJR西日本さんにも何か考えがあるんでしょうね。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 くろしお＞オーシャンアロー＞スーパーくろしお＞紀州路快速＞快速＞普通＞バス＞回送
ちなみに海南駅からバスに乗ると1本でマリーナまで行けます。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | けんと | 5000 | スーパーくろしお | 5.6 | 89.6% | 23.0 | 130 | 15 | 19 | 2023/10/31 |
| 2 | わたまん | 1854 | バス | 2.1 | 88.3% | 60.4 | 129 | 17 | 19 | 2023/09/22 |
関連タイピング
問題文
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(わかやま)
和歌山
(きみいでら)
紀三井寺
(くろえ)
黒江
(かいなん)
海南
(かもごう)
加茂郷
(みのしま)
箕島
(ふじなみ)
藤並
(ゆあさ)
湯浅
(きいゆら)
紀伊由良
(ごぼう)
御坊
当駅から各駅に停車
(どうじょうじ)
道成寺
(かずさ)
和佐
(いなはら)
稲原
(いんなん)
印南
(きりめ)
切目
(いわしろ)
岩代
(なんぶ)
南部
(はや)
芳養
(きいたなべ)
紀伊田辺
プレイありがとうございました！次作をお楽しみに！
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