阪急7000系（7024）

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Gajyumaru いいね0 お気に入り登録

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7000系。

実車の7024は7024-7654-7684-7124。実車の7024は4両だが、正確には8両。（8000系8040、8041と連結しているため）ご注意、このタイピングでは5号車を7024、8号車を7124とする。阪急7000系7024は1987年12月10日に4両で新製され、神戸線に導入。2010年から平井車庫に転属し、2023年10月現在は宝塚線で運用されている。7654、7684は1985年に8両で新製された7014の中間車として新製され、宝塚線に導入。7024、7124には7764、7774を連結した4両で新製され、神戸線に導入された。新製当初と同じ4両だが、後の組み換えによって現在の組成となっている。2023年現在は平井に所属し、宝塚線で運用している。7024はかつて、神戸線で2+4+2の8両を組成、（8032+7024+8033）宝塚線への転属後も2+4+2（7025、8030+7024+7026）の8両を組成し、7024はその中間に組成されていたが、2019年からは8000系8040、8041を連結した2+2+4（8040+8041+7024）の8両を組成している。過去には7003、7023などを連結した4+6両の10両も組成していたこともあった。一時的であるが、7024も2両編成で運用されていたこともある。脱車された7774、7764は7027に組み込み、8両化。7027は2021年2月に機器更新、リニューアル工事を施工。8040+8041+7024は平日に運用することが多いせいか、基本的には土日、祝日、ゴールデンウイークなどには運用されない。（ただし、車両不足が発生した場合は土日、祝日、ゴールデンウイークなどにも運用することもある。神戸、京都線の特急、普通などで運用されている8032、7003、8035、7023、8042、7001、7300系7323、7321、7327、7307、8300系8304などは土日、祝日、ゴールデンウイークなどに2+6の8両が運用されることが多くなっている）2023年10月現在、平井で休車。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。

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