特急サンダーバード39号　金沢行き

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琵琶湖3411M@関西在住鉄オタいいね17 お気に入り登録1

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松任駅停車便の中で停車駅が少ない列車。2024年につるぎに交代。

皆さんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は1日3往復のみの松任駅停車便サンダーバードの中で一番速い列車、サンダーバード39号金沢行きのタイピングを作りました。
特急サンダーバード。先代の雷鳥から含めると実に59年の歴史を歩んできた生粋の北陸特急。時刻表に載っている列車だけでも25往復50本という圧倒的な本数で運行されています。
また、多客期には追加で臨時列車が運転されたり、12両に増車したりもする需要の非常に高い特急列車です。
しかし、このサンダーバードは誕生から60年という節目の年の3月に、石川県から姿を消してしまいます。そして、敦賀以東からも姿を消します。理由は、北陸新幹線開業に伴う並行在来線の第三セクター化です。
今回はそんなサンダーバード号のタイピングです。この列車はなんと1日3往復しか停車しない松任駅に停車します。
松任駅は先述した第三セクター化の対象区間内です。松任駅は石川県にあるため、IRいしかわ鉄道に譲渡されます。ちなみに福井県内の大聖寺〜敦賀間はハピラインふくいに譲渡されます。
ハピラインふくいでは福井〜敦賀間でラッシュ時間帯に快速を運転するそうです。IRいしかわ鉄道は快速の新設はあるのか期待が高まっています。
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称号　つるぎ＞かがやき＞はくたか＞サンダーバード9・37号＞サンダーバード>ビジネスサンダーバード＞しらさぎ＞ダイナスター＞おはようエクスプレス＞おやすみエクスプレス＞新快速＞快速＞普通＞回送
今回の称号順は、つるぎ号が敦賀〜金沢間の主力になることから、つるぎ号を優遇しています。
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