近畿日本鉄道 (1問だけ)
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難易度(1.8) 20打
読み:きんきにっぽんてつどう
背景画像:Kintetsu 80000 Series between Kasumigaura and Kintetsu-Tomida.jpg (さりと - 投稿者自身による著作物 CC 表示-継承 4.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kintetsu_80000_Series_between_Kasumigaura_and_Kintetsu-Tomida.jpgによる)
称号:因縁のライバル・新幹線/21000系設計最高速度/ノンストップ特急/甲特急/乙特急/乙特急-より停車駅の多い/快速急行/急行/区間急行/準急/区間準急/普通/回送/大幅遅れ/運転取りやめ
追記-2023-10-09 称号:「因縁のライバル・新幹線」と「21000系設計最高速度」を追加しました。因みに近鉄21000系の設計最高速度は175km/hらしいです。 称号:「乙特急-より停車駅の多い」は大阪上本町行き特急が由来です。
こちらもどうぞ:東海旅客鉄道(1問だけ) https://typing.twi1.me/game/315987
背景画像:Kintetsu 80000 Series between Kasumigaura and Kintetsu-Tomida.jpg (さりと - 投稿者自身による著作物 CC 表示-継承 4.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kintetsu_80000_Series_between_Kasumigaura_and_Kintetsu-Tomida.jpgによる)
称号:因縁のライバル・新幹線/21000系設計最高速度/ノンストップ特急/甲特急/乙特急/乙特急-より停車駅の多い/快速急行/急行/区間急行/準急/区間準急/普通/回送/大幅遅れ/運転取りやめ
追記-2023-10-09 称号:「因縁のライバル・新幹線」と「21000系設計最高速度」を追加しました。因みに近鉄21000系の設計最高速度は175km/hらしいです。 称号:「乙特急-より停車駅の多い」は大阪上本町行き特急が由来です。
こちらもどうぞ:東海旅客鉄道(1問だけ) https://typing.twi1.me/game/315987
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ke-yoko | 8333 | 因縁のライバル・新幹線 | 8.3 | 100% | 2.4 | 20 | 0 | 1 | 2025/01/08 |
2 | すけまる | 5937 | 甲特急 | 6.2 | 95.2% | 3.2 | 20 | 1 | 1 | 2024/12/31 |
3 | きんてつ | 2533 | 区間準急 | 2.6 | 95.2% | 7.5 | 20 | 1 | 1 | 2025/01/02 |
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