東北本線快速フルーティアふくしま 仙台行き
尺束の観光列車。2023年12月24日にラストランを迎えます。
郡山行き→https://typing.twi1.me/game/325747
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
すっかり投稿が2週間前後空いてしまいました。ごめんなさい。
さて今回は2023年12月24日にラストランを迎える719系フルーティアを使用した列車、東北本線快速フルーティアふくしま号仙台行きのタイピングを作りました。
このフルーティアの元車両となったのは719系0番台。今でも5000番台が山形エリアで活躍していますが、昔は仙台エリアでも活躍していました。しかし719系自体は国鉄車ではないですけど老朽化してきました。なので置き換え用としてE721系が製造され、0番台は2020年度にすべて廃車されました。
そんな0番台を改造したのがこのフルーティアなんですが、残念ながら老朽化には抗えず、JR東日本から正式に運転終了が報道されました。
そんなフルーティアふくしまなんですが、なんと中では福島県産果物を使用したスイーツが堪能できます。そしてさらにスイーツについてくるアイスティーとホットコーヒーはおかわり自由となっています。
そしてこのフルーティアふくしまなんですが、快速とはなっていますが、「水戸線地酒でいやど〜も号」みたいな団体列車なんです。しかも団体専用列車のため、一般の方はなんとご乗車できないんです。
余談なんですが2023年12月24日で僕がこのサイトで活動を開始してから2周年という節目の日です。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 東北新幹線>特急はつかり>特急やまびこ>特急ひばり>仙台シティラビット>快速フルーティアふくしま>普通>回送
ランキング登録の際いいねを押していただけると嬉しいです。
scratchはこちら→https://x.gd/v9hK6
Peingは→https://x.gd/6YZNA
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
すっかり投稿が2週間前後空いてしまいました。ごめんなさい。
さて今回は2023年12月24日にラストランを迎える719系フルーティアを使用した列車、東北本線快速フルーティアふくしま号仙台行きのタイピングを作りました。
このフルーティアの元車両となったのは719系0番台。今でも5000番台が山形エリアで活躍していますが、昔は仙台エリアでも活躍していました。しかし719系自体は国鉄車ではないですけど老朽化してきました。なので置き換え用としてE721系が製造され、0番台は2020年度にすべて廃車されました。
そんな0番台を改造したのがこのフルーティアなんですが、残念ながら老朽化には抗えず、JR東日本から正式に運転終了が報道されました。
そんなフルーティアふくしまなんですが、なんと中では福島県産果物を使用したスイーツが堪能できます。そしてさらにスイーツについてくるアイスティーとホットコーヒーはおかわり自由となっています。
そしてこのフルーティアふくしまなんですが、快速とはなっていますが、「水戸線地酒でいやど〜も号」みたいな団体列車なんです。しかも団体専用列車のため、一般の方はなんとご乗車できないんです。
余談なんですが2023年12月24日で僕がこのサイトで活動を開始してから2周年という節目の日です。
コメントは大歓迎です。むしろたくさんしてください。ただし、アンチコメントはおやめください。アンチをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
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| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | らくラクはりま | 9565 | 東北新幹線 | 10.0 | 95.8% | 2.3 | 23 | 1 | 3 | 2026/01/15 |
| 2 | やまちゃん | 8214 | 東北新幹線 | 8.2 | 100% | 2.8 | 23 | 0 | 3 | 2026/01/22 |
| 3 | たいぱー | 7500 | 東北新幹線 | 7.5 | 100% | 3.2 | 24 | 0 | 3 | 2025/12/22 |
| 4 | 御影雷都 | 7272 | 東北新幹線 | 7.2 | 100% | 3.3 | 24 | 0 | 3 | 2025/12/07 |
| 5 | リーフィア | 4285 | 特急はつかり | 4.2 | 100% | 5.6 | 24 | 0 | 3 | 2025/12/20 |
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