阪急7000系（7013）
7000系。
実車の7013は8両。7013-7513-7653-7663-7673-7683-7613-7113。阪急7000系7013は1985年に8両で新製され、神戸線に導入。2024年現在も西宮車庫に所属し、引き続き神戸線で運用されている。7000系の車体スタイルを確立した2200系以降省略されてきた乗務員室横の小窓が復活。当部分に設置されていたエンブレムのHマークは窓上に移設された。2016年にリニューアルが行われた。外観は先に改造されている7010、7020をベースに、貫通扉窓を下方に拡大した程度の変更に留まっている。ドア上の液晶画面を、1000系で採用している32インチの横長のものに変更。最新の1000系に合わせたVVVFインバーター制御、永久磁石同期電動機（PMSM）を搭載するなど、改造内容がより1000系に合わせた仕様に変更された。2024年1月現在、運用中。※ご注意、記載している車両、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
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