関空特急はるか43号 関西空港行き
2024年2月5日投稿
うp主スコア:8428
長文モード可能
夕方の特急はるかで最初に和泉府中と日根野に停車する特急はるか43号です。
この特急はるか43号は京都始発です。
京都を発車するのは16:30でラッシュ時間が迫るころに運転されています。
運用車両は271系と281系。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているため271系または281系3両付属編成がかならず連結されています。
281系も登場からついに20年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん271系)へ置き換えが始まってもおかしくないですね・・・。そして、ハローキティのラッピング編成が今後消えるという可能性も低くありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成はハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのまま運用に復帰しています。
背景は271系HA653編成(奥)+281系HA607編成(手前)の車両連結部です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:8428
長文モード可能
夕方の特急はるかで最初に和泉府中と日根野に停車する特急はるか43号です。
この特急はるか43号は京都始発です。
京都を発車するのは16:30でラッシュ時間が迫るころに運転されています。
運用車両は271系と281系。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているため271系または281系3両付属編成がかならず連結されています。
281系も登場からついに20年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん271系)へ置き換えが始まってもおかしくないですね・・・。そして、ハローキティのラッピング編成が今後消えるという可能性も低くありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成はハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのまま運用に復帰しています。
背景は271系HA653編成(奥)+281系HA607編成(手前)の車両連結部です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 223系2000 | 8428 | 神 | 8.7 | 96.8% | 7.0 | 61 | 2 | 7 | 2024/10/12 |
2 | 特急はくたか | 2780 | E+ | 3.2 | 87.1% | 18.7 | 61 | 9 | 7 | 2024/10/23 |
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問題文
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(きょうと)
京都 (16:30)
(しんおおさか)
新大阪 (16:58)
(おおさか)
大阪 (17:03)
うめきたホーム
(てんのうじ)
天王寺 (17:20)
(いずみふちゅう)
和泉府中 (17:37)
(ひねの)
日根野 (17:47)
(かんさいくうこう)
関西空港 (17:56)