E1系マックス(M3)
![背景](/userdata/list/game/backgroundImage1/202312-x3.jpg)
E1系マックス。
※ご注意、実際の表記はMAXだが、このタイピングでは一行紹介文および紹介文、問題文におけるメモの表記をカタカナでマックスの表記とする。(M1、M3~M6、E4系マックスも同様)E1系はJR東日本に在籍していた新幹線電車。(以下、M1、M2と同文)その後、東北新幹線では途中駅において分割、併合を行う列車が増えたことから、全車2階建て車両であるが、他系列(E3系つばさ、400系つばさ)などとの相互連結を考慮したE4系マックスを1997年に導入し、1998年12月8日実施のダイヤ改正からは東京、仙台間のMaxやまびこ、1往復のみとなり、同時に仙台、盛岡間で定期運用を撤退。そして1999年12月4日実施のダイヤ改正をもって、東北新幹線としての大宮以北でのE1系マックスの運用は終了。全編成が新潟第一運転所(現在の新潟新幹線車両センター)に転属した。M3は1995年2月6日に山口県下松市にある日立製作所笠戸事業所、兵庫県神戸市、兵庫区にある川崎重工業(現在の川崎車両)で製造。1号車~8号車は日立、9号車~12号車は川崎で製造。2004年3月31日にリニューアル。2003年12月26日に車体塗色変更。2005年11月2日にDS-ATC搭載改造。2012年8月29日に廃車、解体された。※ご注意、記載している車両、路線、運用、列車、内容、動向などはあくまでも作成者の見たまま、見解、予想、推測とする。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 柏レイソル最強 | 20000 | E5系はやぶさ | 20.0 | 100% | 0.1 | 2 | 0 | 1 | 2024/06/20 |
2 | タウンワーク | 20000 | E5系はやぶさ | 20.0 | 100% | 0.1 | 2 | 0 | 1 | 2024/06/20 |
3 | 新幹線大好き | 20000 | E5系はやぶさ | 20.0 | 100% | 0.1 | 2 | 0 | 1 | 2024/06/21 |
関連タイピング
-
全国の駅(厳選100)のうち、一つが出題されます!
プレイ回数3372短文1044打 -
パクリがあるので注意
プレイ回数3.1万短文2打 -
今更ですが作りました。
プレイ回数698かな30秒 -
東北新幹線なすの号
プレイ回数859短文かな63打 -
あなたは中央線快速の駅名を30秒で打てるか
プレイ回数6967短文かな30秒 -
西武新宿線の急行の停車駅タイピングです。
プレイ回数947短文かな175打 -
プレイ回数211短文かな164打
-
特急しらさぎ代替の臨時快速です
プレイ回数183短文13打