関空特急はるか35号 関西空港行き

標準な停車駅です。
京都→関西空港
京都→関西空港
2024年2月11日投稿
うp主スコア:8510
長文モード可能
この特急はるかの停車駅は京都、新大阪、大阪、天王寺、関西空港で、標準的な停車駅だと思います。
昼間の特急はるかはこの停車駅で運転されています。
うp主はそのうちの1本である特急はるか35号で制作しました。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているため、必ず271系または281系3両付属編成が連結されています。
281系もついに登場から30年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん6両の271系)が登場してもおかしくないですね・・・。
そして、ハローキティのラッピング編成が消えるという可能性も低くありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成は、ハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのまま運用に復帰しています。
背景は京都に停車中の271系HA652編成+281系HA606編成です。271系は前照灯が消されてもなかなかいい姿です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:8510
長文モード可能
この特急はるかの停車駅は京都、新大阪、大阪、天王寺、関西空港で、標準的な停車駅だと思います。
昼間の特急はるかはこの停車駅で運転されています。
うp主はそのうちの1本である特急はるか35号で制作しました。
現在は特急はるかの全列車が9両で運転されているため、必ず271系または281系3両付属編成が連結されています。
281系もついに登場から30年が経過しました。そろそろ新型車両(たぶん6両の271系)が登場してもおかしくないですね・・・。
そして、ハローキティのラッピング編成が消えるという可能性も低くありません。2023年12月13日に吹田出場した281系HA604編成は、ハローキティのラッピングをはがした状態で出場し、そのまま運用に復帰しています。
背景は京都に停車中の271系HA652編成+281系HA606編成です。271系は前照灯が消されてもなかなかいい姿です。
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