特急サンダーバード北越 大阪行きがあったら

サンダバ40号とはくたかを合体させただけ()
越後湯沢→大阪
越後湯沢→大阪
2024年3月10日投稿
うp主スコア:8902
長文モード可能
最低限の停車駅で運転されている特急サンダーバード40号と2015年まで北越急行ほくほく線を経由して越後湯沢まで運転していた特急はくたかの停車駅を合体させてみました。
停車駅が少ないバケモンの特急サンダーバード40号も2024年3月16日のダイヤ改正でバケモンではなくなります。ダイヤ改正まであと「6日」です。あと一週間もないぐらいです。
特急はくたかは2015年の北陸新幹線開業により廃止されています。なので特急サンダーバードと特急はくたかは北陸新幹線関係で影響が与えられています。
背景は681系V12編成です。唯一旧塗装を維持している編成です。リニューアル塗装ではないためレアな車両です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしてもらえるとうれしいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:8902
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最低限の停車駅で運転されている特急サンダーバード40号と2015年まで北越急行ほくほく線を経由して越後湯沢まで運転していた特急はくたかの停車駅を合体させてみました。
停車駅が少ないバケモンの特急サンダーバード40号も2024年3月16日のダイヤ改正でバケモンではなくなります。ダイヤ改正まであと「6日」です。あと一週間もないぐらいです。
特急はくたかは2015年の北陸新幹線開業により廃止されています。なので特急サンダーバードと特急はくたかは北陸新幹線関係で影響が与えられています。
背景は681系V12編成です。唯一旧塗装を維持している編成です。リニューアル塗装ではないためレアな車両です。
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