阪急箕面線普通 箕面行き
2024年4月12日投稿
うp主スコア:10909
長文モード可能
今回は阪急箕面線です。
阪急箕面線は2026年春頃に、ワンマン運転させる予定となっています。
現在は線内運用で、5100系、6000系、7000系、8000系が使用されています。過去には大阪梅田へ直通する列車も存在していましたが、2018年7月7日のダイヤ改正で廃止となっているため現在は運用されておりません。
箕面線でなかなか面白い車両は、8000系8030F+8034Fですね。額縁スタイル+傾斜スタイルという前期製造の編成と後期製造の編成です。2022年12月のダイヤ改正で、宝塚線は10両運転を廃止しました。これにより8030Fと8034Fは余剰の編成となってしまいました。2023年2月1日から8030F+8034Fとして2両+2両の4両編成で箕面線で運用が開始されました。
背景は2024年3月28日に掲出終了となったちいかわコラボヘッドマークを掲出して運用に入っている5100系5132Fです。ちいかわHMは、現在は掲出されていません。もともとは5134Fと連結し、8両編成でしたが4両に分割され箕面線で運用されています。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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今回は阪急箕面線です。
阪急箕面線は2026年春頃に、ワンマン運転させる予定となっています。
現在は線内運用で、5100系、6000系、7000系、8000系が使用されています。過去には大阪梅田へ直通する列車も存在していましたが、2018年7月7日のダイヤ改正で廃止となっているため現在は運用されておりません。
箕面線でなかなか面白い車両は、8000系8030F+8034Fですね。額縁スタイル+傾斜スタイルという前期製造の編成と後期製造の編成です。2022年12月のダイヤ改正で、宝塚線は10両運転を廃止しました。これにより8030Fと8034Fは余剰の編成となってしまいました。2023年2月1日から8030F+8034Fとして2両+2両の4両編成で箕面線で運用が開始されました。
背景は2024年3月28日に掲出終了となったちいかわコラボヘッドマークを掲出して運用に入っている5100系5132Fです。ちいかわHMは、現在は掲出されていません。もともとは5134Fと連結し、8両編成でしたが4両に分割され箕面線で運用されています。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | みちりな | 8461 | 神 | 9.2 | 92.3% | 3.9 | 36 | 3 | 4 | 2024/12/29 |
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