阪急京都線ニュース(2024年4月,5月,6月)

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ついにPRiVACEのC#2361が9300系に組み込まれる！

2024年4月24日投稿
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あああああああ連打
恒例の阪急京都線ニュースです。またいろんな出来事がありました。
冒頭にも書いてありますが2024年7月から運用開始される座席指定サービスのPRiVACE車両であるC#2361が9300系に初めて組み込まれました。しばらく運用には入っていない9306Fに組み込まれました。しかしC#2361はその後9306Fから脱車され9306Fはもとの組成に戻りました。おそらくそろそろ復帰するみたいです。
7300系では7323F+7321FのC#7401が抜かれ、C#7452が組み込まれました。そのため、7323Fは変わっていませんが7321F側の組成が、「7321-7801-7861-7871-7901-7452」となっています。この組成が最終形なのかは分かりませんが、今後の動向に注目です。C#7300はなにがしたいのかよく分かりませんが今後の動向に注目です。
他路線の車両状況は西宮に所属している元・増結用の7030Fと昔は2200系2250Fでその後6000系6050Fになり現在,7000系7090Fと実に二度にわたり改番された編成がようやく正雀出場しました。今後は7030F+7090Fの6両編成として今津北線で運用されるようです。4月13日には「イマーシブ列車『EXPO TRAIN 阪急号』」が運転。宝塚線配置の1000系1009Fが通常走らない神戸線などに入線しました。4月16日には6000系6016Fが正雀へ入場。普通の検査だと思いますが今後の動向に注目です。4月19日には甲陽線,今津南線で使用している3両編成の6000系6020Fが正雀出場しました。4月24日には能勢電鉄5100系5138Fが出場しています。
背景は「くまのがっこう」とのコラボで掲出している9300系9302FのジャッキーHMです。

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