臨時快速ウエスト関空81号 関西空港行き
姫路→関西空港
過去に姫路から関空行くやつがあったんですね。
過去に姫路から関空行くやつがあったんですね。
2024年5月9日投稿
うp主スコア:8717
長文モード可能
1995年12月から年末年始や春・秋の行楽期など季節限定で土日祝日に1日1往復姫路駅から関西空港駅間にて臨時特別快速ウエスト関空が運転されていました。
関西空港行きの停車駅は、姫路、加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、大阪、新大阪、天王寺、堺市、鳳、和泉府中、日根野、りんくうタウン、関西空港で、新大阪までは新快速と、天王寺からは関空特快と同じ停車駅でした。
姫路行きの停車駅は、関西空港、りんくうタウン、日根野、天王寺、新大阪、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路で、新大阪に停車した後、吹田信号場に入って進行方向を変えた後、北方貨物線を経由し、加島駅手前でJR神戸線に合流して三ノ宮駅まで停車せず、三ノ宮駅からは新快速と同じ停車駅でした。
関西空港行きは大阪駅から乗ると大回りとなり、姫路行きは大阪駅を経由しないルートであったため、ともに利用客は終始少なく、1999年1月以降は運転されていません。なお1999年5月10日には京橋発着の「関空特快ウイング」が廃止され、「関空・紀州路快速」が運転開始し、ついに「特別快速ウエスト関空」と「関空特快ウイング」は幻の列車名となりました。どうせなら223系HE414編成とHE418編成を併結して8両で復活してほしいぐらいです。復活したら鉄道ファンはみんな撮りにいくでしょうね。
時刻表でも調べましたが三ノ宮~大阪間、天王寺~日根野間の時刻が不明なため停車駅の下に時刻は書かないことにしました。
背景は223系100番台HE414編成です。未更新編成はこの1本のみです。加工してみました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:8717
長文モード可能
1995年12月から年末年始や春・秋の行楽期など季節限定で土日祝日に1日1往復姫路駅から関西空港駅間にて臨時特別快速ウエスト関空が運転されていました。
関西空港行きの停車駅は、姫路、加古川、西明石、明石、神戸、三ノ宮、芦屋、尼崎、大阪、新大阪、天王寺、堺市、鳳、和泉府中、日根野、りんくうタウン、関西空港で、新大阪までは新快速と、天王寺からは関空特快と同じ停車駅でした。
姫路行きの停車駅は、関西空港、りんくうタウン、日根野、天王寺、新大阪、三ノ宮、神戸、明石、西明石、加古川、姫路で、新大阪に停車した後、吹田信号場に入って進行方向を変えた後、北方貨物線を経由し、加島駅手前でJR神戸線に合流して三ノ宮駅まで停車せず、三ノ宮駅からは新快速と同じ停車駅でした。
関西空港行きは大阪駅から乗ると大回りとなり、姫路行きは大阪駅を経由しないルートであったため、ともに利用客は終始少なく、1999年1月以降は運転されていません。なお1999年5月10日には京橋発着の「関空特快ウイング」が廃止され、「関空・紀州路快速」が運転開始し、ついに「特別快速ウエスト関空」と「関空特快ウイング」は幻の列車名となりました。どうせなら223系HE414編成とHE418編成を併結して8両で復活してほしいぐらいです。復活したら鉄道ファンはみんな撮りにいくでしょうね。
時刻表でも調べましたが三ノ宮~大阪間、天王寺~日根野間の時刻が不明なため停車駅の下に時刻は書かないことにしました。
背景は223系100番台HE414編成です。未更新編成はこの1本のみです。加工してみました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | m | 5770 | A+ | 6.0 | 95.8% | 22.7 | 137 | 6 | 17 | 2026/07/10 |
| 2 | ごっちゃん | 2708 | E | 3.4 | 82.0% | 39.5 | 137 | 30 | 17 | 2026/07/09 |
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関西空港