新快速 敦賀ー播州赤穂停車駅
快速列車シリーズ
敦賀ー播州赤穂 琵琶湖線経由です。普通列車日本最長運転になります。
彦根まで各駅停車。姫路から各駅停車。
223系運用の転換クロスシート列車です。
無料の特急とも呼ばれています。
一部列車は、Aシート(指定席)を連結して走ります。
北陸新幹線の連絡列車としての役割もあります。
全車両が切り離し、連結されるので、全区間を走り通す車両はない珍しい列車です。
停車駅は僕の記憶なので、誤字があれば報告してください。
彦根まで各駅停車。姫路から各駅停車。
223系運用の転換クロスシート列車です。
無料の特急とも呼ばれています。
一部列車は、Aシート(指定席)を連結して走ります。
北陸新幹線の連絡列車としての役割もあります。
全車両が切り離し、連結されるので、全区間を走り通す車両はない珍しい列車です。
停車駅は僕の記憶なので、誤字があれば報告してください。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ありがとうござい | 7270 | 光 | 7.5 | 95.9% | 40.3 | 306 | 13 | 42 | 2024/07/05 |
| 2 | 榮枝ファン | 6414 | S | 7.5 | 87.2% | 41.0 | 308 | 45 | 42 | 2024/07/06 |
| 3 | TS最強爆速快特 | 5893 | A+ | 6.0 | 98.0% | 50.9 | 306 | 6 | 42 | 2024/07/04 |
| 4 | さくら | 5225 | B+ | 5.3 | 97.7% | 57.6 | 308 | 7 | 42 | 2024/07/04 |
| 5 | えいえい | 5213 | B+ | 5.4 | 95.3% | 56.2 | 308 | 15 | 42 | 2024/07/05 |
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敦賀(つるが)
新疋田(しんひきだ)
近江塩津(おうみしおつ)
余呉(よご)
木ノ本(きのもと)
高月(たかつき)
河毛(かわけ)
虎姫(とらひめ)
長浜(ながはま)
田村(たむら)
坂田(さかた)
米原(まいばら)
彦根(ひこね)
能登川(のとがわ)
近江八幡(おうみはちまん)
野洲(やす)
守山(もりやま)
草津(くさつ)
南草津(みなみくさつ)
石山(いしやま)
など
大津(おおつ)
山科(やましな)
京都(きょうと)
高槻(たかつき)
新大阪(しんおおさか)
大阪(おおさか)
尼崎(あまがさき)
芦屋(あしや)
三ノ宮(さんのみや)
神戸(こうべ)
明石(あかし)
西明石(にしあかし)
加古川(かこがわ)
姫路(ひめじ)
英賀保(あがほ)
はりま勝原(はりまかつはら)
網干(あぼし)
竜野(たつの)
相生(あいおい)
西相生(にしあいおい)
坂越(さこし)
播州赤穂(ばんしゅうあこう)