SL北びわこ号 木之本行き
米原→木之本
かつて運転されていたSL北びわこ号の停車駅です。
かつて運転されていたSL北びわこ号の停車駅です。
2024年7月10日投稿
うp主スコア:11000
長文モード可能
SL北びわこ号は、かつてJR西日本が北陸本線米原駅から木ノ本駅間で運行していた蒸気機関車(SL)牽引による臨時列車です。
1995年8月19日に運行開始。2月・10月および11月の日曜日や祝日、ゴールデンウイークなどに運行されていました。運行時期によってヘッドマークのデザインが変更されていました。
2018年5月27日には、C56 160がSL北びわこ号から引退しました。入れ替わりでD51 200がデビュー。2020年に運行休止が発表され、2021年に、使用している客車の換気能力不足および客車そのものの老朽化を理由に列車自体の運行終了が発表され、2019年11月10日が事実上の最終日となりました。
また、梅小路機関区から木之本への送り込みや、木ノ本駅から米原駅への回送や、梅小路機関区への返却回送には下関総合車両所のEF65形との連結で運転されていました。
使用車両は、2018年までC56 160、一時はC57 1も使用。2019年3月10日にD51 200による牽引が開始しました。客車は、網干総合車両所宮原支所の12系客車5両編成で、オリジナル仕様の12系客車でした。全車座席指定席で運転されていました。
SL北びわこ号廃止後、12系は米原訓練や網干訓練で使用されていました。2024年夏に12系が廃車になることになり、京都鉄道博物館でSLスチーム号や引込線で特別展示が行われていました。2024年7月4日にはSL北びわこ号再現展示が行われました。
背景はC56 160+12系2両の「12系スチーム号」でSL北びわこ号春のHMを掲出していました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:11000
長文モード可能
SL北びわこ号は、かつてJR西日本が北陸本線米原駅から木ノ本駅間で運行していた蒸気機関車(SL)牽引による臨時列車です。
1995年8月19日に運行開始。2月・10月および11月の日曜日や祝日、ゴールデンウイークなどに運行されていました。運行時期によってヘッドマークのデザインが変更されていました。
2018年5月27日には、C56 160がSL北びわこ号から引退しました。入れ替わりでD51 200がデビュー。2020年に運行休止が発表され、2021年に、使用している客車の換気能力不足および客車そのものの老朽化を理由に列車自体の運行終了が発表され、2019年11月10日が事実上の最終日となりました。
また、梅小路機関区から木之本への送り込みや、木ノ本駅から米原駅への回送や、梅小路機関区への返却回送には下関総合車両所のEF65形との連結で運転されていました。
使用車両は、2018年までC56 160、一時はC57 1も使用。2019年3月10日にD51 200による牽引が開始しました。客車は、網干総合車両所宮原支所の12系客車5両編成で、オリジナル仕様の12系客車でした。全車座席指定席で運転されていました。
SL北びわこ号廃止後、12系は米原訓練や網干訓練で使用されていました。2024年夏に12系が廃車になることになり、京都鉄道博物館でSLスチーム号や引込線で特別展示が行われていました。2024年7月4日にはSL北びわこ号再現展示が行われました。
背景はC56 160+12系2両の「12系スチーム号」でSL北びわこ号春のHMを掲出していました。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | おひさまとりてつ | 8400 | 神 | 9.0 | 93.7% | 5.0 | 45 | 3 | 6 | 2025/12/19 |
| 2 | おかしい | 7413 | 光 | 7.7 | 95.7% | 5.8 | 45 | 2 | 6 | 2026/01/13 |
| 3 | D50 149 | 3589 | D+ | 3.8 | 93.7% | 11.7 | 45 | 3 | 6 | 2026/02/05 |
| 4 | トーマス | 1590 | G++ | 1.7 | 93.7% | 26.4 | 45 | 3 | 6 | 2025/12/25 |
このタイピングで練習した人に人気のタイピング
-
加茂→天王寺(大阪から普通)→天王寺
プレイ回数829 短文かな222打
大和路快速の停車駅です。 -
桜島→新大阪
プレイ回数851 短文かな42打
エキスポライナーの停車駅です。 -
吹田のツアーで展示するのはおそらくこいつかな?
プレイ回数301 32打 -
3ヶ月と3日間の活躍お疲れさまでした。
プレイ回数533 長文53打 -
モハ681-307がボロボロな編成が吹田入場しました。
プレイ回数490 30打 -
九条車庫前→京都駅前
プレイ回数387 かな250打
ダイヤ改正で無念の廃止となる88系統。
関連タイピング
-
流行ってるよね
プレイ回数14万 歌詞かな30秒 -
番号順でとても簡単!!
プレイ回数13万 142打 -
最下位になれたらすごすぎ!!!!!!!真の天才だよ!!!!
プレイ回数20万 長文かな378打 -
カリスマックス 本家
プレイ回数25万 歌詞30秒 -
1000万以上再生された曲。
プレイ回数3.3万 歌詞518打 -
たまに逆になります
プレイ回数25万 数字1000打
問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(まいばら)
米原
(JR-A12)
長浜までノンストップ
(ながはま)
長浜
(JR-A09)
終点木之本まで各駅に停車
(とらひめ)
虎姫
(JR-A08)
(かわけ)
河毛
(JR-A07)
(たかつき)
高月
(JR-A06)
(きのもと)
木之本
(JR-A05)