特急こうのとり17号 豊岡行き

1日1本のみの豊岡行きこうのとりです。
みなさんこんにちは琵琶湖3411Mです。
さて今回は特急こうのとり17号豊岡行きのタイピングを作りました。
特急こうのとり号は基本的に午前中の便は城崎温泉行き、午後の便は福知山行き(福知山で城崎温泉行きの特急と接続)って感じに分かれてるんですが、この便はなんと午後に運転されるのにも関わらず福知山以西まで運転し、城崎まで行かずに豊岡止まりとなっている特急です。
ちなみに大阪方面のこうのとりに豊岡始発便はないため、豊岡を始発・終着とするこうのとり号はこの17号のみです。ちなみにきのさき号に関しては1往復が豊岡発着となっています。
使用車両は吹田総合車両基地福知山支所所属の289系4両編成です。多客期は3両増結して7両運転される日もあります。
ちなみに運用表を覗いた感じ、豊岡到着後は豊岡で留置され、翌日9時ごろに城崎まで回送されこうのとり12号に使用されるとのことです。
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アントをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
称号 きのさき>はしだて>こうのとり>たんば>はまかぜ>文珠>北近畿>エーデル鳥取>エーデル北近畿>丹波路快速>快速>区間快速>普通>回送
ランキング登録の際高評価をいただけると嬉しいです。
雑談部屋→https://typing.twi1.me/game/358961
Twitter→https://twitter.com/scratch3411
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特急こうのとり号は基本的に午前中の便は城崎温泉行き、午後の便は福知山行き(福知山で城崎温泉行きの特急と接続)って感じに分かれてるんですが、この便はなんと午後に運転されるのにも関わらず福知山以西まで運転し、城崎まで行かずに豊岡止まりとなっている特急です。
ちなみに大阪方面のこうのとりに豊岡始発便はないため、豊岡を始発・終着とするこうのとり号はこの17号のみです。ちなみにきのさき号に関しては1往復が豊岡発着となっています。
使用車両は吹田総合車両基地福知山支所所属の289系4両編成です。多客期は3両増結して7両運転される日もあります。
ちなみに運用表を覗いた感じ、豊岡到着後は豊岡で留置され、翌日9時ごろに城崎まで回送されこうのとり12号に使用されるとのことです。
コメントは大歓迎です。ただし、アンチコメントはおやめください。アントをし、改善の余地がないと見做された場合、削除、出禁にします。チートも同罪です。
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シグ | 7913 | きのさき | 8.2 | 95.9% | 11.5 | 95 | 4 | 12 | 2025/07/08 |
2 | のぞみ | 7894 | きのさき | 8.3 | 95.0% | 11.4 | 95 | 5 | 12 | 2025/06/24 |
3 | ひかり | 7520 | きのさき | 7.8 | 95.9% | 12.1 | 95 | 4 | 12 | 2025/06/24 |
4 | ヴァリコンプロ | 7421 | きのさき | 7.4 | 100% | 12.8 | 95 | 0 | 12 | 2025/07/09 |
5 | ヨッシー | 3201 | エーデル北近畿 | 3.7 | 87.1% | 25.3 | 95 | 14 | 12 | 2025/06/12 |
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問題文
ふりがな非表示
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(しんおおさか)
新大阪
JR-A46
(おおさか)
大阪
JR-A47
(あまがさき)
尼崎
JR-G49
(たからづか)
宝塚
JR-G56
(さんだ)
三田
JR-G61
(ささやまぐち)
篠山口
JR-G69
(かいばら)
柏原
(ふくちやま)
福知山
(わだやま)
和田山
(ようか)
八鹿
(えばら)
江原
(とよおか)
豊岡
ここまでプレイありがとうございました!次回作をお楽しみに!