TN:東武 鬼怒川線・会津鬼怒川線・会津線
東武鉄道が運営する鬼怒川線と
野岩鉄道が運営する会津鬼怒川線と
会津鉄道が運営する会津線の全40駅タイピングです。
東武鉄道の区間は、下今市~新藤原で路線記号はTN
野岩鉄道の区間は、新藤原~会津高原尾瀬口
会津鉄道の区間は、会津高原尾瀬口~西若松
会津線は運行上すべての列車がJR東日本の会津若松まで直通し、
東武線の列車の多くは下今市から直通してくる。
野岩鉄道は、鉄道建設公団によってつくられた路線で、
未成線の野岩線を引き継いだ
栃木と福島の急峻な高規格線路を県境を通る。
会津鉄道は、旧特定地方交通線の会津線を引き継いだ
第三セクター鉄道。会津田島までは電化されている。
この3路線をもって、東京と会津を結ぶ短絡的ルートとなっている。
沿線は、観光路線の印象が強く、各特急列車や観光列車の直通運転も多い。
2017年7月22日に東武ワールドスクウェア駅が誕生した。
野岩鉄道が運営する会津鬼怒川線と
会津鉄道が運営する会津線の全40駅タイピングです。
東武鉄道の区間は、下今市~新藤原で路線記号はTN
野岩鉄道の区間は、新藤原~会津高原尾瀬口
会津鉄道の区間は、会津高原尾瀬口~西若松
会津線は運行上すべての列車がJR東日本の会津若松まで直通し、
東武線の列車の多くは下今市から直通してくる。
野岩鉄道は、鉄道建設公団によってつくられた路線で、
未成線の野岩線を引き継いだ
栃木と福島の急峻な高規格線路を県境を通る。
会津鉄道は、旧特定地方交通線の会津線を引き継いだ
第三セクター鉄道。会津田島までは電化されている。
この3路線をもって、東京と会津を結ぶ短絡的ルートとなっている。
沿線は、観光路線の印象が強く、各特急列車や観光列車の直通運転も多い。
2017年7月22日に東武ワールドスクウェア駅が誕生した。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | いけざき | 6434 | 特急スペーシアきぬがわ | 6.6 | 97.4% | 80.5 | 532 | 14 | 40 | 2024/04/20 |
2 | sachiko | 4231 | 特急 | 4.2 | 99.4% | 121.7 | 518 | 3 | 40 | 2024/04/21 |
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七ヶ岳登山口
(あいづさんそんどうじょう)
会津山村道場
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会津荒海
など
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(あいづたじま)
会津田島
(たじまこうこうまえ)
田島高校前
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(ようそんこうえん)
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(ゆのかみおんせん)
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(あしのまきおんせんみなみ)
芦ノ牧温泉南
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(あしのまきおんせん)
芦ノ牧温泉
(あまや)
あまや
(もんでん)
門田
(いちのせきろくじぞうそん)
一ノ堰六地蔵尊(臨)
(みなみわかまつ)
南若松
(にしわかまつ)
西若松
(なぬかまち)
七日町
(あいづわかまつ)
会津若松
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