JR東海快速みえ17号 鳥羽行き
名古屋→鳥羽
鳥羽まで行くのはこれが最終です。
鳥羽まで行くのはこれが最終です。
2024年8月2日投稿
うp主スコア:9397
長文モード可能
快速みえは、JR東海、伊勢鉄道が名古屋駅~鳥羽駅間を関西本線・伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。
快速みえ17号は鳥羽まで行くのはこれが最終便です。これ以降はすべて伊勢市行きとなります。
三重県北部の主要都市を経由して名古屋市と伊勢市・鳥羽市を結んでいます。経路のうち、関西本線の名古屋駅~河原田駅間は電化されていますが伊勢鉄道伊勢線および紀勢本線・参宮線は非電化区間であるため、気動車によって運行されています。1987年の国鉄分割民営化で発足したJR東海は、新幹線接続の利点を生かし、JRと近鉄が並行する地域全体の乗車需要を喚起するために、快速「みえ」の運行を開始しました。
快速みえ17号の停車駅は、名古屋を出ると、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、五十鈴ヶ丘、二見浦、松下、終点鳥羽の順に停車します。
四日市駅~津駅間は伊勢鉄道線で、津駅からまたJR東海の路線に入り、最後は鳥羽へ向かうという経路です。
使用車両はキハ75形気動車です。
背景はまさかの運よく来たキハ75形のトップナンバーです。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:9397
長文モード可能
快速みえは、JR東海、伊勢鉄道が名古屋駅~鳥羽駅間を関西本線・伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。
快速みえ17号は鳥羽まで行くのはこれが最終便です。これ以降はすべて伊勢市行きとなります。
三重県北部の主要都市を経由して名古屋市と伊勢市・鳥羽市を結んでいます。経路のうち、関西本線の名古屋駅~河原田駅間は電化されていますが伊勢鉄道伊勢線および紀勢本線・参宮線は非電化区間であるため、気動車によって運行されています。1987年の国鉄分割民営化で発足したJR東海は、新幹線接続の利点を生かし、JRと近鉄が並行する地域全体の乗車需要を喚起するために、快速「みえ」の運行を開始しました。
快速みえ17号の停車駅は、名古屋を出ると、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、五十鈴ヶ丘、二見浦、松下、終点鳥羽の順に停車します。
四日市駅~津駅間は伊勢鉄道線で、津駅からまたJR東海の路線に入り、最後は鳥羽へ向かうという経路です。
使用車両はキハ75形気動車です。
背景はまさかの運よく来たキハ75形のトップナンバーです。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | はなます | 2959 | E+ | 3.4 | 86.6% | 22.3 | 78 | 12 | 12 | 2025/12/20 |
| 2 | 313けい211 | 2251 | F++ | 2.5 | 88.6% | 30.2 | 78 | 10 | 12 | 2026/01/08 |
| 3 | キハ75けい | 1435 | G+ | 1.8 | 80.4% | 41.1 | 78 | 19 | 12 | 2025/12/20 |
| 4 | オカルン | 902 | G | 1.0 | 85.7% | 72.0 | 78 | 13 | 12 | 2026/01/09 |
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問題文
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(なごや)
名古屋
(16:37)
(くわな)
桑名
(17:02)
(よっかいち)
四日市
(17:13)
ここから伊勢鉄道へ乗り入れ
(すずか)
鈴鹿
(17:21)
(つ)
津
(17:35)
ここから再びJR東海区間へ
(まつさか)
松阪
(17:53)
(たき)
多気
(18:06)
(いせし)
伊勢市
(18:24)
(いすずがおか)
五十鈴ヶ丘
(18:29)
(ふたみのうら)
二見浦
(18:33)
(まつした)
松下
(18:37)
(とば)
鳥羽
(18:43)