JR東海快速みえ17号 鳥羽行き
2024年8月2日投稿
うp主スコア:9397
長文モード可能
快速みえは、JR東海、伊勢鉄道が名古屋駅~鳥羽駅間を関西本線・伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。
快速みえ17号は鳥羽まで行くのはこれが最終便です。これ以降はすべて伊勢市行きとなります。
三重県北部の主要都市を経由して名古屋市と伊勢市・鳥羽市を結んでいます。経路のうち、関西本線の名古屋駅~河原田駅間は電化されていますが伊勢鉄道伊勢線および紀勢本線・参宮線は非電化区間であるため、気動車によって運行されています。1987年の国鉄分割民営化で発足したJR東海は、新幹線接続の利点を生かし、JRと近鉄が並行する地域全体の乗車需要を喚起するために、快速「みえ」の運行を開始しました。
快速みえ17号の停車駅は、名古屋を出ると、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、五十鈴ヶ丘、二見浦、松下、終点鳥羽の順に停車します。
四日市駅~津駅間は伊勢鉄道線で、津駅からまたJR東海の路線に入り、最後は鳥羽へ向かうという経路です。
使用車両はキハ75形気動車です。
背景はまさかの運よく来たキハ75形のトップナンバーです。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
うp主スコア:9397
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快速みえは、JR東海、伊勢鉄道が名古屋駅~鳥羽駅間を関西本線・伊勢線・紀勢本線・参宮線経由で運行している快速列車です。
快速みえ17号は鳥羽まで行くのはこれが最終便です。これ以降はすべて伊勢市行きとなります。
三重県北部の主要都市を経由して名古屋市と伊勢市・鳥羽市を結んでいます。経路のうち、関西本線の名古屋駅~河原田駅間は電化されていますが伊勢鉄道伊勢線および紀勢本線・参宮線は非電化区間であるため、気動車によって運行されています。1987年の国鉄分割民営化で発足したJR東海は、新幹線接続の利点を生かし、JRと近鉄が並行する地域全体の乗車需要を喚起するために、快速「みえ」の運行を開始しました。
快速みえ17号の停車駅は、名古屋を出ると、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、五十鈴ヶ丘、二見浦、松下、終点鳥羽の順に停車します。
四日市駅~津駅間は伊勢鉄道線で、津駅からまたJR東海の路線に入り、最後は鳥羽へ向かうという経路です。
使用車両はキハ75形気動車です。
背景はまさかの運よく来たキハ75形のトップナンバーです。
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コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 天下の阪急ファン | 9397 | 神 | 9.3 | 100% | 8.3 | 78 | 0 | 12 | 2024/10/10 |
2 | 駅前の雑踏(極) | 8297 | 神 | 8.2 | 100% | 9.4 | 78 | 0 | 12 | 2024/11/01 |
3 | 東急大好き | 4309 | C+ | 4.3 | 100% | 18.1 | 78 | 0 | 12 | 2024/10/28 |
4 | 朝日 | 2880 | E+ | 3.2 | 90.6% | 24.3 | 78 | 8 | 12 | 2024/10/12 |
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問題文
ふりがな非表示
ふりがな表示
(なごや)
名古屋 (16:37)
(くわな)
桑名 (17:02)
(よっかいち)
四日市 (17:13)
ここから伊勢鉄道へ乗り入れ
(すずか)
鈴鹿 (17:21)
(つ)
津 (17:35)
ここから再びJR東海区間へ
(まつさか)
松阪 (17:53)
(たき)
多気 (18:06)
(いせし)
伊勢市 (18:24)
(いすずがおか)
五十鈴ヶ丘 (18:29)
(ふたみのうら)
二見浦 (18:33)
(まつした)
松下 (18:37)
(とば)
鳥羽 (18:43)