おおさか東線直通快速 奈良発東西線経由尼崎行き
2024年8月4日投稿
うp主スコア:9735
長文モード可能
おおさか東線は、新大阪駅と久宝寺駅を結ぶJR西日本の路線です。
この直通快速は、尼崎から東西線、おおさか東線、大和路線を経由して奈良に行きます。
このタイピングでは、2008年3月15日から2019年3月15日までの尼崎から東西線、おおさか東線、大和路線を経由する停車駅で制作しました。
おおさか東線内は久宝寺駅~放出駅間途中無停車で、放出駅から先は京橋駅~尼崎駅間のJR東西線内は各駅に停車していました。放出駅~新大阪駅間が開業した2019年3月16日より尼崎発着から新大阪発着に変更されたほか、高井田中央駅とJR河内永和駅に停車するようになりました。2023年3月18日より、大阪駅地下ホームの開業に伴い全列車が大阪駅発着となったほか、新たにJR淡路駅が停車駅となり、加えて使用車両もクロスシート車の221系8両編成に変更されました。この時、種別幕に路線記号が追加されました。2024年3月16日には、城北公園通駅が停車駅に追加され、「快速 うれしート」設定列車も平日・土休日の大阪行き4本全列車に拡大されました。
使用車両は、2008年~2011年まで網干総合車両所宮原支所の223系6000番台が、2011年~2023年3月17日まで207系、321系が使用されていました。現在は、221系で運転されています。
背景は直通快速でかつて活躍していた223系6000番台R205編成(元・MA05編成)です。
よかったら高評価,お気に入り登録,いいね!をしていただけるとありがたいです。
コメントは大歓迎です。ただし、下記の行為をした場合、出禁にする場合があります。
・荒らし
・無関係な宣伝
・アンチコメント
など
チート行為は厳禁です。発見した場合はすぐに報告していただけるとありがたいです。
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おおさか東線は、新大阪駅と久宝寺駅を結ぶJR西日本の路線です。
この直通快速は、尼崎から東西線、おおさか東線、大和路線を経由して奈良に行きます。
このタイピングでは、2008年3月15日から2019年3月15日までの尼崎から東西線、おおさか東線、大和路線を経由する停車駅で制作しました。
おおさか東線内は久宝寺駅~放出駅間途中無停車で、放出駅から先は京橋駅~尼崎駅間のJR東西線内は各駅に停車していました。放出駅~新大阪駅間が開業した2019年3月16日より尼崎発着から新大阪発着に変更されたほか、高井田中央駅とJR河内永和駅に停車するようになりました。2023年3月18日より、大阪駅地下ホームの開業に伴い全列車が大阪駅発着となったほか、新たにJR淡路駅が停車駅となり、加えて使用車両もクロスシート車の221系8両編成に変更されました。この時、種別幕に路線記号が追加されました。2024年3月16日には、城北公園通駅が停車駅に追加され、「快速 うれしート」設定列車も平日・土休日の大阪行き4本全列車に拡大されました。
使用車両は、2008年~2011年まで網干総合車両所宮原支所の223系6000番台が、2011年~2023年3月17日まで207系、321系が使用されていました。現在は、221系で運転されています。
背景は直通快速でかつて活躍していた223系6000番台R205編成(元・MA05編成)です。
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・荒らし
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順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 天下の阪急ファン | 9735 | 神 | 9.7 | 100% | 15.1 | 147 | 0 | 16 | 2024/08/14 |
2 | ke-yoko | 6205 | A++ | 6.5 | 95.4% | 22.4 | 146 | 7 | 16 | 2024/11/12 |
3 | 東急大好き | 4509 | C++ | 4.5 | 99.3% | 32.6 | 148 | 1 | 16 | 2024/11/01 |
4 | あきまゆ | 1359 | G+ | 1.5 | 89.0% | 94.9 | 147 | 18 | 16 | 2024/11/13 |
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問題文
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(なら)
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(やまとこいずみ)
大和小泉 (JR-Q33)
(ほうりゅうじ)
法隆寺 (JR-Q32)
(おうじ)
王寺 (JR-Q31)
(きゅうほうじ)
久宝寺 (JR-F15,JR-Q24)
おおさか東線無停車
(はなてん)
放出 (JR-F08)
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京橋 (JR-H41)
ここから東西線
(おおさかじょうきたづめ)
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大阪天満宮 (JR-H43)
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(えびえ)
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尼崎 (JR-H49)