大和路線(関西本線)普通 王寺行き

背景
投稿者投稿者阪急8300Fを愛する阪急ファン🌟3周年！🌟  いいね38  お気に入り登録2
プレイ回数536  難易度(1.5) 114打 短文 長文モード可
タグ鉄道 電車 駅名 楽しい 停車駅
JR難波→王寺
王寺で終点の普通列車です。
2024年8月9日投稿
うp主スコア:10000
長文モード可能
大和路線は、関西本線のうち、電化区間である京都府木津川市の加茂駅から大阪府大阪市浪速区のJR難波駅までの区間に付けられた愛称です。
ラインカラーは緑で、選定理由は「古都の落ち着いたイメージと新しい開発エリアのイメージ」としてこの色が採用されました。
路線記号は「Q」ですが木津駅～奈良駅間は奈良線の列車が乗り入れるため、重複して奈良線の路線記号「D」も付与されています。
沿線の地形は変化に富んでおり、加茂駅～木津駅間は笠置山地の山麓部、木津駅～王寺駅間は奈良盆地の田園地帯、王寺駅～柏原駅間では生駒山地と金剛山地の間に挟まれた大和川沿いの渓谷、柏原駅～JR難波駅間は大阪平野の市街地や住宅地の中を走ります。
普通列車の使用車両は、いずれも吹田総合車両所奈良支所所属の201系と221系。201系は、2006年12月20日から大和路線での営業運転を開始。おおさか東線・和歌山線の運用は2022年3月11日に、加茂駅～奈良駅間の運用は2023年3月17日をもって終了しました。2020年から2024年度にかけて、琵琶湖線、京都線、神戸線への225系100番台の追加投入により、網干総合車両所に所属する221系が当線に転属し、201系を置き換えることになっており、引退が近づいています。
背景は2024年に網干総合車両所から転属した221系NC627編成です。元はB5編成でした。

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順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 おひさまとりてつ 8396 神 8.7 95.8% 13.1 115 5 15 2026/01/19
2 おかしい 8045 神 8.5 94.2% 13.3 114 7 15 2026/01/13
3 けいきゅう600 7916 神 7.9 100% 14.4 114 0 15 2026/01/10
4 けいはんオタク 4482 C+ 4.8 93.3% 23.2 112 8 15 2026/01/09
5 TSヨッシーTS 3100 E++ 3.8 84.4% 30.0 114 21 15 2026/01/09

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問題文

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(ｊｒなんば) JR難波 (JR-Q17) 地下ホーム (いまみや) 今宮 (JR-Q18,JR-O18) ここから大阪環状線と並行 (しんいまみや) 新今宮 (JR-Q19,JR-O19) (てんのうじ) 天王寺 (JR-Q20,JR-O01) 大阪環状線との並行はここまで (とうぶしじょうまえ) 東部市場前 (JR-Q21) (ひらの) 平野 (JR-Q22) (かみ) 加美 (JR-Q23) (きゅうほうじ) 久宝寺 (JR-Q24) (やお) 八尾 (JR-Q25) (しき) 志紀 (JR-Q26)
(かしわら) 柏原 (JR-Q27) (たかいだ) 高井田 (JR-Q28) (かわちかたかみ) 河内堅上 (JR-Q29) (さんごう) 三郷 (JR-Q30) (おうじ) 王寺 (JR-Q31)

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