大阪メトロ 長堀鶴見緑地線

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大阪メトロ 長堀鶴見緑地線(大正~心斎橋~京橋~門真南)
大阪メトロ 長堀鶴見緑地線の全17駅のタイピングです。

1990年に開催された大阪花博へのアクセス路線として開業された、
日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄路線である。

当時の路線名は、鶴見緑地線だったが、1996年に京橋から心斎橋に延伸した際、現在の路線名に改称された。

後発の地下鉄路線のため、他の大阪市営地下鉄とは、大阪中心部ほど深い場所にホームが存在する。今後の延伸計画は鶴町方面へと計画が存在する。

ドーム前千代崎駅は、大阪ドーム前千代崎駅から改称時に、駅名標等に括弧書きで副駅名が存在する。ここでは、明治神宮前<原宿>駅と同じように、駅名のみ出題で、副駅名は紹介程度に留めときます。

大阪ビジネスパーク駅は大阪市営地下鉄で最も深い場所に駅がある。
順位名前スコア称号打鍵/秒正誤率時間(秒)打鍵数ミス問題日付
1 ワイハ 5572 特急 6.1 91.4% 33.2 204 19 17 2019/10/07
2 ハウハウ 4690 快速 4.8 97.7% 45.2 217 5 17 2019/09/20

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問題文

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(たいしょう)

大正 (N11)

(どーむまえちよざき)

ドーム前千代崎(京セラドーム大阪) (N12)

(にしながほり)

西長堀 (N13)

(にしおおはし)

西大橋 (N14)

(しんさいばし)

心斎橋 (N15)

(ながほりばし)

長堀橋 (N16)

(まつやまち)

松屋町 (N17)

(たにまちろくちょうめ)

谷町六丁目 (N18)

(たまつくり)

玉造 (N19)

(もりのみや)

森ノ宮 (N20)

(おおさかびじねすぱーく)

大阪ビジネスパーク (N21)

(きょうばし)

京橋 (N22)

(がもうよんちょうめ)

蒲生四丁目 (N23)

(いまふくつるみ)

今福鶴見 (N24)

(よこづつみ)

横堤 (N25)

(つるみりょくち)

鶴見緑地 (N26)

(かどまみなみ)

門真南 (N27)

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