大阪環状線内回り 鶴橋・京橋・大阪方面

2024年8月27日投稿
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大阪環状線は、大阪府大阪市内の天王寺駅～京橋駅～大阪駅～西九条駅～新今宮駅間を結ぶJR西日本の鉄道路線(幹線)です。その名の通り大阪環状線は、大阪市の都心部外周を環状運転している環状線であり、JR西日本のアーバンネットワークの中心路線として機能しています。ラインカラーは赤で、大阪のダイナミズムをイメージしています。路線記号は「Ｏ」。
東京の山手線のようにずっとぐるぐる同じ路線を走る電車ばかりではなく、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンへ行けるJRゆめ咲線、奈良・加茂などに向かう大和路快速、関西空港・和歌山に向かう関空/紀州路快速、関空特急はるか、新宮方面に向かうくろしおも乗り入れ、環状線の西側半分ではそれらの列車による通過運転も行われます。
JRゆめ咲線(桜島線)へ直通する列車は10時台から15時台くらいには一切運行がありません。
使用車両は、ずっとぐるぐる大阪環状線を回る運用の列車には323系。2016年12月24日に営業運転を開始しました。323系が登場する以前は103系と201系が使用されていましたが順次置き換えられ、2017年10月に103系、2019年6月7日限りで201系が大阪環状線から撤退しました。大和路線直通列車には221系、阪和線・関西空港線直通列車用に223系(0・2500番台)、225系(5000・5100番台)が使用されています。特急列車は、281系・271系が関空特急「はるか」に、283系・287系・289系が阪和線・紀勢線直通の特急「くろしお」に使用されています。
背景は323系LS21編成で、4月から6月まで大阪プレDCのHMが掲出されました。

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