伊勢鉄道 伊勢線

伊勢鉄道 伊勢線(「四日市~」河原田~鈴鹿~津)
旧特定地方交通線 伊勢線を引き継いだ
伊勢鉄道 伊勢線と、直通先の四日市~河原田間を含めた
全12駅のタイピングです。

四日市から津に行くためには、亀山を経由して方向転換しなければならず、交通の弊害となっていたため、国鉄が伊勢線として開業した。
しかし、日本の四大公害の一つ「四日市ぜんそく」の公害+オイルショック、そして近鉄の本数の多さ等で、当路線は、超大赤字路線となってしまい、特定地方交通線に転落。四日市と津のバイパス路線のつもりが、第三セクター鉄道に陥落してしまった。最早悲劇といっても過言ではない。

現在はJR東海の特急南紀や快速みえが、この路線を活用している。

伊勢鉄道は駅ごとにナンバリングをしており、起点の河原田駅が3なのは、運行上全列車が四日市駅を(1)として起点としているために、河原田駅は3となっている。
順位 名前 スコア 称号 打鍵/秒 正誤率 時間(秒) 打鍵数 ミス 問題 日付
1 Good 7152 特急南紀 7.2 98.1% 14.4 105 2 12 2020/10/23
2 ごちうさ難民 4883 快速みえ 4.8 100% 21.5 105 0 12 2020/10/20

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問題文

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四日市 (1)(よっかいち) 南四日市 (2)(みなみよっかいち) 河原田 (3)(かわらだ) 鈴鹿 (4)(すずか) 玉垣 (5)(たまがき) 鈴鹿サーキット稲生 (6)(すずかさーきっといのう) 徳田 (7)(とくだ) 中瀬古 (8)(なかせこ) 伊勢上野 (9)(いせうえの) 河芸 (10)(かわげ) 東一身田 (11)(ひがしいしんでん) 津 (12)(つ)

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