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(2000けいは2021ねんじてんでとうじょうからやく30ねんたった)

2000系は2021年時点で登場から約30年たった

(2000けいは2020ねんからはいしゃ、かいたいがさかんになってきた)

2000系は2020年から廃車、解体が盛んになってきた

(2008、2218は2005ねんにじこによってじぜんにいきをひきとっている)

2008、2218は2005年に事故によって事前に息を引き取っている

(それでものこりのやく60りょうは2019ねんまでがんばっていた。)

それでも残りの約60両は2019年まで頑張っていた。

(しかし、そんなにいっしょうけんめいはたらいている2000けいにも)

しかし、そんなに一生懸命働いている2000系にも

(せだいこうたいという、てつどうふぁんからすれば、)

世代交代という、鉄道ファンからすれば、

(うれしくもあり、かなしくもあるときがきた。)

嬉しくもあり、悲しくもある時が来た。

(おれんじ・ぐりーんのあんぱんまん2000けいは、)

オレンジ・グリーンのアンパンマン2000系は、

(2020ねんのなつにかいたいされてしまった)

2020年の夏に解体されてしまった

(n2000けいはかいたいはされなかったが、)

N2000系は解体はされなかったが、

(こうとくせんのうずしおからてったいしてしまった)

高徳線のうずしおから撤退してしまった

(2000けいは、ついに、)

2000系は、ついに、

(3がつ13にちのなんぷう1ごう・しまんと3ごうをもって)

3月13日の南風1号・しまんと3号をもって

(なんぷう・しまんと・うずしおからてったいした。)

南風・しまんと・うずしおから撤退した。

(うわかい・あしずりではかつやくしているが)

宇和海・あしずりでは活躍しているが

(あしずりにも2700けいがとうにゅうされているので)

あしずりにも2700系が投入されているので

(あしずりうんようもそんなにながくないだろう)

あしずり運用もそんなに長くないだろう

(ただひとついえることは)

ただひとついえることは

(2000けいおつかれさま!)

2000系お疲れ様!

(30ねんもはしってくれて、)

30年も走ってくれて、

など

(せかいはつのせいぎょつきふりこきどうしゃとしてしこくをはしってくれて、)

世界初の制御付き振り子気動車として四國を走ってくれて、

(ほんとうにありがとう!)

本当にありがとう!

(てんごくでもげんきにはしってね...)

天国でも元気に走ってね...

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