石巻線
JR東日本が運営する
石巻線の全14駅のタイピングです。
東日本大震災では、津波により、特に終点の女川駅周辺は壊滅状態になった。また、牡鹿半島では、最大1mもの地盤沈下が起き、満潮時には、付近が水没してしまう。復旧には、かさ上げ工事を行い、女川駅は150m程内陸に移設した上でかさ上げし、2015年5月29日に全線復旧を果たした。
新しくなった女川駅は、1面1線となり、女川駅での退避はできなくなった。駅舎には浴場が完備されている。
石巻線の全14駅のタイピングです。
東日本大震災では、津波により、特に終点の女川駅周辺は壊滅状態になった。また、牡鹿半島では、最大1mもの地盤沈下が起き、満潮時には、付近が水没してしまう。復旧には、かさ上げ工事を行い、女川駅は150m程内陸に移設した上でかさ上げし、2015年5月29日に全線復旧を果たした。
新しくなった女川駅は、1面1線となり、女川駅での退避はできなくなった。駅舎には浴場が完備されている。
順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
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1 | いけざき | 5989 | マンガッタンライナー | 6.2 | 96.6% | 18.7 | 116 | 4 | 14 | 2024/03/26 |
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問題文
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小牛田(こごた)
上涌谷(かみわくや)
涌谷(わくや)
前谷地(まえやち)
佳景山(かけやま)
鹿又(かのまた)
曽波神(そばのかみ)
石巻(いしのまき)
陸前稲井(りくぜんいない)
渡波(わたのは)
万石浦(まんごくうら)
沢田(さわだ)
浦宿(うらしゅく)
女川(おながわ)
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