E：えちぜん鉄道 勝山永平寺線
えち鉄 勝山永平寺線（福井～福井口～永平寺口～勝山）
京福電気鉄道の越前本線を引き継いだ
第三セクター えちぜん鉄道
勝山永平寺線の全23駅のタイピングです。
元々は京福電気鉄道が運営していたが、2000年と2001年の半年間で2度も列車衝突事故という前代未聞の不祥事が起こり、この福井区間を廃止した。
その後、福井県はこの曰くつきの路線を第三セクターで存続することを決めて、2003年にえちぜん鉄道として再出発を果たした。
永平寺線は同日付で廃止された。
福井県は、実は恐竜の化石が多く発見されている県で、恐竜をアピールしようと、きょうりゅう列車という列車が運行を開始している。路線記号はE。
第三セクター えちぜん鉄道
勝山永平寺線の全23駅のタイピングです。
元々は京福電気鉄道が運営していたが、2000年と2001年の半年間で2度も列車衝突事故という前代未聞の不祥事が起こり、この福井区間を廃止した。
その後、福井県はこの曰くつきの路線を第三セクターで存続することを決めて、2003年にえちぜん鉄道として再出発を果たした。
永平寺線は同日付で廃止された。
福井県は、実は恐竜の化石が多く発見されている県で、恐竜をアピールしようと、きょうりゅう列車という列車が運行を開始している。路線記号はE。
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 特急すずらん | 3725 | 普通 | 3.8 | 97.7% | 56.9 | 217 | 5 | 23 | 2024/04/02 |
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福井 (E1)(ふくい)
新福井 (E2)(しんふくい)
福井口 (E3)(ふくいぐち)
越前開発 (E4)(えちぜんかいほつ)
越前新保 (E5)(えちぜんしんぼ)
追分口 (E6)(おいわけぐち)
東藤島 (E7)(ひがしふじしま)
越前島橋 (E8)(えちぜんしまばし)
観音町 (E9)(かんのんまち)
松岡 (E10)(まつおか)
志比堺 (E11)(しいざかい)
永平寺口 (E12)(えいへいじぐち)
下志比 (E13)(しもしい)
光明寺 (E14)(こうみょうじ)
轟 (E15)(どめき)
越前野中 (E16)(えちぜんのなか)
山王 (E17)(さんのう)
越前竹原 (E18)(えちぜんたけはら)
小舟渡 (E19)(こぶなと)
保田 (E20)(ほた)
など
発坂 (E21)(ほっさか)
比島 (E22)(ひしま)
勝山 (E23)(かつやま)
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