sh：道南いさりび鉄道線
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道南いさりび鉄道線（木古内～上磯～五稜郭「～函館」）
JR北海道の江差線を引き継いだ第三セクター
道南いさりび鉄道線と直通先の函館駅を含めた
全13駅のタイピングです。
道南いさりび鉄道は、現時点で最北に位置する
第三セクター鉄道会社。江差線は木古内～江差間が廃止され、
残った区間を第三セクター会社に移管した。
すべての列車が函館駅を起点としている。
いさりびの由来は、函館のイカ釣りの幻想的な漁火（いさりび）に由来している。
JR北海道時代よりも運賃は1.3倍ほど値上げ。
また道南いさりび鉄道線からは、駅ナンバーも設けられている。
また、清川口、渡島当別には副駅名もつけられている。路線記号はsh
道南いさりび鉄道線と直通先の函館駅を含めた
全13駅のタイピングです。
道南いさりび鉄道は、現時点で最北に位置する
第三セクター鉄道会社。江差線は木古内～江差間が廃止され、
残った区間を第三セクター会社に移管した。
すべての列車が函館駅を起点としている。
いさりびの由来は、函館のイカ釣りの幻想的な漁火（いさりび）に由来している。
JR北海道時代よりも運賃は1.3倍ほど値上げ。
また道南いさりび鉄道線からは、駅ナンバーも設けられている。
また、清川口、渡島当別には副駅名もつけられている。路線記号はsh
| 順位 | 名前 | スコア | 称号 | 打鍵/秒 | 正誤率 | 時間(秒) | 打鍵数 | ミス | 問題 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | つかちゃん | 6129 | 特急 | 6.2 | 98.3% | 18.6 | 116 | 2 | 13 | 2023/03/03 |
| 2 | ひたち | 5384 | 特急 | 5.5 | 96.6% | 20.8 | 116 | 4 | 13 | 2023/02/08 |
| 3 | 鉄道ファンの小4 | 4841 | 快速 | 5.3 | 91.4% | 22.1 | 118 | 11 | 13 | 2023/01/26 |
| 4 | こまち１ごう | 3766 | 快速 | 3.7 | 100% | 30.8 | 116 | 0 | 13 | 2023/01/29 |
| 5 | しのちゃん | 2656 | 普通 | 2.6 | 100% | 46.3 | 123 | 0 | 13 | 2023/01/27 |
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問題文
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木古内 (sh01)(きこない)
札苅 (sh02)(さつかり)
泉沢 (sh03)(いずみさわ)
釜谷 (sh04)(かまや)
渡島当別 (sh05)(おしまとうべつ)
茂辺地 (sh06)(もへじ)
上磯 (sh07)(かみいそ)
清川口 (sh08)(きよかわぐち)
久根別 (sh09)(くねべつ)
東久根別 (sh10)(ひがしくねべつ)
七重浜 (sh11)(ななえはま)
五稜郭 (H74)(ごりょうかく)
函館 (H73)(はこだて)
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